Tráfico
La mitad de las personas que han muerto atropelladas en Catalunya desde el 2010 tenían más de 65 años
Tráfico inicia una nueva campaña intensiva de controles durante toda la semana
452 peatones han muerto en accidente de tráfico desde el 2010 en Catalunya, la mitad de los cuales mayores de 65 años. Del total, el 70% ha perdido la vida en zonas urbanas, en concreto 316. Ahora bien, aunque el número de este tipo de siniestros es más elevado en la ciudad, hay que tener presente que el riesgo de lesividad grave se incrementa para los peatones en los accidentes en carretera. El Servei Català de Trànsit inicia una nueva campaña intensiva de controles durante toda esta semana. Una de las infracciones más comunes por parte de los conductores de vehículos es el incumplimiento de los semáforos. Cada año se han impuesto una media de 1.400 sanciones por esta infracción.
Las personas mayores son un grupo cada vez más amplio de la población, con más autonomía y con más presencia en la movilidad, pero por su mayor fragilidad presentan unos riesgos de accidentalidad muy elevados en su condición de peatones. Es este colectivo el que registra una mortalidad más elevada a causa de atropellos. Desde el año 2010, el 51% de los peatones muertos tenían más de 65 años, en concreto 229 personas. Además, 173 superaban los 74 años.
A causa de los impactos con los vehículos, las partes del cuerpo donde se localizan las principales lesiones que sufren los peatones son el cráneo, las extremidades, la pelvis y las costillas.
Con el objetivo de reducir la siniestralidad de los peatones y mejorar su seguridad, Trànsit coordina desde este lunes con las Policías Locales de varios municipios de Catalunya una campaña preventiva de protección y control de peatones en zona urbana. Se trata de la primera campaña de este tipo que se realiza este año y se ha programado una segunda durante el mes de septiembre.
La campaña pone el acento al combatir tanto aquellos comportamientos de los conductores que pongan en peligro la seguridad de los peatones como las conductas antirreglamentarias o no seguras de ellos mismos, como por ejemplo cruces incorrectos, y también la detección de infracciones relacionadas con el incumplimiento de los semáforos y los pasos de peatones.
Una de las infracciones más comunes por parte de los conductores de vehículos y que ponen en riesgo las personas que se desplazan a pie es el incumplimiento de los semáforos. Cada año, se han impuesto una media de 1.400 sanciones por esta infracción.
Si bien la mayoría de los atropellos mortales se localizan en las zonas urbanas, los peatones atropellados en vías interurbanas tienen una elevada probabilidad de resultar heridos de gravedad o muertos a causa de las altas velocidades de los vehículos que circulan. Desde el año 2010, el 30% del las víctimas mortales por atropellos han sufrido accidentes en carreteras y autopistas.