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Transporte

Casi la mitad de los españoles descarta comprar un coche en próximos 18 meses

Esta es una de las principales conclusiones del «Estudio global del impacto de la COVID-19 en el automóvil» de la compañía de investigación de mercados y de opinión Ipsos

La venta de diésel ha sido casi del 50% menos a julio que el mes anterior.

La venta de coches diésel se hunde el mes de julio en CataluñaFaconauto

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El 46% de los españoles ve poco probable comprarse un coche nuevo o de ocasión en los próximos 18 meses y el 21% sólo se lo plantea para evitar posibles contagios si tiene que usar el transporte público.

La encuesta fue realizada entre el 8 y el 14 de abril a 11.000 personas (mil de cada uno de los países participantes: los Estados Unidos, China, Japón, el Brasil, Francia, Alemania, Italia, España, Gran Bretaña, Rusia y la India) con edades comprendidas entre los 18 y los 74 años.

Según ha explicado a Efe la responsable de negocio Ipsos España, Alba del Rio, los que ven poco probable adquirir un vehículo llegan a esta conclusión principalmente (es el caso de más de la mitad de los encuestados) por la situación de su economía personal.

Entre los que muestran su disponibilidad a hacerse con un automóvil, la mayoría advierte que no lo harán inmediatamente porque creen que habrá una «guerra de precios» y estos bajarán considerablemente, precisa Del Rio.

Preguntados por la clase de vehículo que buscan, entre sus preferencias citan los de tamaño compacto y medio, y, una cosa que ha sorprendido a del Rio, es que sigue aumentando la consideración de los conductores por el respeto del medio ambiente lo que los lleva a optar por motorizaciones híbridas.

El 45% de los españoles que han participado en la muestra de Ipsos quiere un híbrido, mientras que el 20% se decanta por los modelos de combustión térmica (gasolina y diésel).

Sobre este tema, la portavoz de Ipsos destaca que los españoles, después de los japoneses, los chinos y los italianos, son los más defensores de esta tecnología.

No obstante, somos los menos dispuestos a adquirir un coche en general, al lado de italianos y brasileños; al contrario que chinos, indios, brasileños, rusos o italianos, que ocupan las cinco primeras posiciones entre los más favorables a hacerse con un medio de locomoción para el transporte personal.

En esta negativa de los españoles a hacerse con un vehículo el próximo año se suma a que sólo la mitad de los encuestados dice sentirse cómodo yendo a un concesionario.

También uno de cada dos asegura que talleres, concesionarios y marcas no han estado a la altura de lo que se esperaba y que no están haciendo lo suficiente para recuperar la confianza de los consumidores, por lo cual afirman que «será difícil» que vuelvan a sus instalaciones, excepto a las de reparación porque «no tienen otra opción».

Las recomendaciones que los hacen desde Ipsos -apunta a Alba del Rio- es que inviertan e impulsen la venta a través de internet, para lo que tienen que hacer páginas más accesibles y claras en información y precios; que apuesten por las entregas puerta a puerta y que las pruebas de conducción las haga sólo el cliente para evitar riesgos de contagio.

En abril pasado se registró el peor dato de matriculación de turismos y todoterrenos en los últimos 20 años, ya que se desplomaron un 96,5% en comparación con el mismo mes de 2019 hasta las 4.163 unidades.

Hasta abril las ventas han caído un 48,9% en tasa interanual, hasta 222.866 unidades, lo cual ha llevado a las patronales de fabricantes (Anfac) y de concesionarios (Faconauto) a revisar a la baja su previsión de ventas de 2020 a 700.000 unidades, entre un 40 y un 45% menos que en 2019.

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