Diari Més

Transporte

Una plataforma reclama incluir la línea Lérida-Montblanc al proyecto de alrededores de Ponent

Rescap-2 considera que ayudaría a reducir el tráfico y la siniestralidad a l'N-240

Imatge d'arxiu d'un comboi de la línia R16. ACN

Rodalies, tren, R16ACN

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La plataforma Rescap-2, que reclama la liberación de la autopista AP-2 y que aglutina diferentes entidades de las Garrigues y partidos como ERC, la CUP y los comunes, reclama que el proyecto de Rodalies Lérida incluya también la línea R13 y R14 de Lérida en Montblanc. La plataforma critica que el nuevo modelo sólo tiene incidencia en la R12 de Lérida en Manresa y que, por el contrario, excluye la línea de tren que transcurre por la comarca garriguenca, así como la de Lérida–Monzón. Además, considera que Renfe tiene trenes disponibles para implantar «de manera inmediata» tres nuevos servicios por dirección en esta línea. Rescap-2 considera que estas medidas permitirían reducir tráfico y la siniestralidad a la carretera N-240.
Rescap-2 ha defendido que la línea R13 y R14 de Lérida en Montblanc se pueda incluir al proyecto Rodalies Lérida ya que tiene una cifra de usuarios potenciales «similares» en la que tiene la línea Lérida–Balaguer, dónde «sí se han incorporado mejoras sustanciales en los últimos años que han supuesto multiplicar por tres el número de usuarios del ferrocarril».

En un comunicado, la plataforma también ha pedido que se implante la continuación de la red con el tramo de Montblanc en Tarragona y Reus. Según el escrito, eso haría crecer «exponencialmente» el potencial de la línea que conecta Lérida con la costa de Tarragona, que «siempre» ha sido concurrida «históricamente y actualmente».

Asimismo, dado que la vía férrea se encuentra en buen estado después de los trabajos para reparar los destrozos de los aguaceros de hace un año, la plataforma considera que «no hay ningún impedimento lógico por no implantar de manera inmediata» tres nuevos servicios por sentido que mejorarían los horarios y las conexiones con los trenes Adelante. A modo de ejemplo, la plataforma lamenta que hasta las 10.05 h de este sábado no ha llegado el primer tren a Lérida correspondientes al R13 y R14, «cosa que hace disminuir seriamente la demanda».

«Esta medida, aparte de eliminar la discriminación de los ciudadanos de las dos vías mencionadas, también permitiría reducir el tráfico de la carretera N-240 y, por lo tanto, su siniestralidad», ha indicado que la plataforma.

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