Movilidad
Abertis pide formalmente al gobierno español prorrogar los peajes al AP-7 y el AP-2
El ministerio de Transportes evaluará las peticiones de las empresas concesionarias a finales de noviembre
Además, señala que «no se apreciará imposibilidad de ejecución del contrato», si el margen bruto de explotación, es decir, la diferencia entre ingresos generados y gastos ocasionados, durante el periodo de excepcionalidad ha sido positivo. En caso de que sea negativo, el ministerio de Transportes compensará el importe necesario para que el margen llegue a cero o el diferencial entre el margen bruto durante el estado de alarma y el del mismo periodo del año anterior.
Por otra parte, no se podrán equiparar a ingresos y gastos de inversión o financiación las moratorias o condonaciones pactadas ni los salarios de los trabajadores incluidos en Expedientes de Regulación Temporal de Ocupación (ERTO).