Principio de acuerdo por debloquejar el III Convenio Colectivo de Puertos del Estado

Las autoridades portuarias, UGT, CCOO y CIG han conseguido un principio de acuerdo que desbloquea la aplicación efectiva del III Convenio Colectivo de Puertos del Estado, después de 17 días de cierre de representantes sindicales en demanda, precisamente, de este acuerdo.

Finalmente, este jueves 11 de febrero, «el duro trabajo ha tenido su recompensa», indican las entidades sindicales, al comunicar al presidente de Puertos del Estado a los sindicatos que «está en disposición de asumir el compromiso de dar cumplimiento al desarrollo del III Convenio Colectivo según los acuerdos conforme al tratado con los citados ministerios, incluyendo las subidas salariales establecidas en las normativas presupuestarias».

Los sindicatos firmantes del Convenio han decidido la suspensión provisional de las movilizaciones, aunque se reservan la posibilidad de reactivar las acciones en caso de que no se produzca la concreción práctica de los acuerdos en el espacio temporal solicitado por Puertos del Estado, es decir el 24 de marzo de 2021.

«Como resultado de la política de austeridad del Gobierno del PP, entre 2011 y 2018, los trabajadores y trabajadoras del sistema portuario de titularidad estatal han sufrido la constante la pérdida de derechos laborales, a pesar de los multimillonarios beneficios del sector,» denuncian los sindicatos.

El año 2019, Puertos y la representación sindical firmaron el III Convenio Colectivo de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias, que se publicó en el BOE el 15 de junio de 2019. Después, afirman, de «numerosos intentos por parte de los sindicatos firmantes del Convenio, UGT, CCOO y CIG para desbloquear la situación, circunstancia que ha quedado constatada en numerosas actas de Comisión Paritaria, el conflicto era inminente», añaden.

La representación de Puertos del Estado, «a pesar de haber enviado varias comunicaciones a la Secretaría de Estado de Hacienda y haber solicitado las autorizaciones de abono de las cantidades económicas pendientes en la CECIR, tanto de los acuerdos en el III Convenio Colectivo, como el incremento salarial del 2,3% determinado para el 2020 para el conjunto de los trabajadores y trabajadoras, no obtuvo resultado positivo durante más de un año y medio».

Así, el día 26 de enero de 2021, después de producirse una reunión en la sede del Organismo Público Puertos del Estado entre la representación social y empresarial, sin vislumbrarse una salida al conflicto, se inició el inicio de un cierre indefinido y las movilizaciones de los representantes de los sindicatos UGT, CCOO y CIG.

«Han sido 17 días muy duros, de intensos contactos políticos al más alto nivel, tanto de los citados sindicatos como de representantes de los ministerios de Hacienda y Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, así como numerosas reuniones con varios grupos parlamentarios (PSOE, Unidas Podemos, PNV, BNG, EH Bildu, Compromís)», explican los sindicatos en una nota.