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Bruselas propone considerar los riders trabajadores si no pueden fijar precios y están vigilados por las plataformas

La directiva puede convertir en trabajadores hasta cuatro millones de personas en la UE

Un rider de Glovo trabajando durante el estado de alarma.

Glovo anuncia un modelo de negocio «inédito» para seguir alquilando 'riders' autónomos sin incumplir la leyACN

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La Comisión Europea ha propuesto este jueves los criterios para que las personas que trabajan para plataformas como Deliveroo, Uber o Cabify, entre otros, tengan que ser consideradas trabajadores y no autónomos. La directiva del ejecutivo comunitario fija cinco criterios y si se cumplen dos de ellos la persona tiene que ser considerada trabajadora. Los criterios de Bruselas, de los cuales se tienen que cumplir dos, son que la persona no pueda negociar precios, siga determinadas normas de apariencia o de conducta fijadas por la compañía, tenga supervisión por parte de la plataforma a través de medios electrónicos, reciba sanciones para rechazar un servicio o se le restrinja la posibilidad de trabajar para uno tercero.
La propuesta de la Comisión Europea, que llega después de constatar que hay millones de personas trabajando por|para plataformas como autónomos sin tener «el grado suficiente de independencia», puede convertir en trabajadores hasta cuatro millones de personas.
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