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Un total de 135 personas mueren en accidente de tráfico en Cataluña en el 2021, un 23% menos que en el 2019

La mitad son motoristas, ciclistas y peatones

Una patrulla de Mossos alertando de un accidente.

Mossos d'Esquadra, accidente, policía, siniestralitat,SCT

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Un total de 135 personas han perdido la vida en 127 accidentes de tráfico en la zona interurbana de Cataluña en el 2021, según datos provisionales del ServeiCatalàde Trànsit. Eso supone un descenso del 23% en el número de víctimas mortales respecto del 2019. Con todo, es superior a los 105 muertos del 2020, un año marcado por el confinamiento pandémico. Del total de víctimas mortales, el 47% son de colectivos vulnerables: 46 motoristas, 4 ciclistas y 14 peatones, mientras que en el mismo periodo de 2019 habían muerto 49 motoristas, 9 ciclistas y 12 peatones. Los datos de siniestralidad también indican que la mitad de las víctimas mortales han perdido la vida en fin de semana o festivo y que 8 de cada 10 muertosson hombres.

En diciembre han perdido la vida 13 personas en las carreteras, 5 más que el mes de diciembre de 2019, año que el ServeiCatalàde Trànsitutiliza para comparar. Entodos los meses del 2021 ha habido una reducción de la siniestralidad respecto del 2019, excepto tres meses: mayo, junio y diciembre.

Casi el 80% de los muertos, hombres

De las 135 víctimas mortales, 106 eran hombres y 29 mujeres, lo que representa que 8 de cada 10 víctimas mortales en el 2021 son hombres. De los 106 hombres muertos, 90 eran conductores, 4 iban de pasajeros y 12 eran peatones. En cambio, con respecto a las mujeres, de las 29 que han perdido la vida este 2021, 13 eran conductoras, 14 pasajeras y 2 peatones.

Por franja de edad, destaca que la franja que registra el número más elevado de personas muertas a causa de accidentes es la de 35 a 44 años, y también registra un incremento en comparación con el 2019, ya que hubo 23 víctimas mortales de esta franja (+39%). Por el contrario, se reducen los muertos entre 25 y 34 años (-40%), los de 45 a 54 años (-39%) y los de más de 65 años (17 muertos|muertes en el 2021 mientras en el 2019 fueron 43).

Una de cada tres víctimas en la carretera es motorista

Casi la mitad de las 135 víctimas mortales registradas el año pasado (47%) pertenecen a colectivos vulnerables. Concretamente, 46 eran motoristas, 14 peatones y 4 ciclistas. En el 2019 habían muerto 49 motoristas, 12 peatones y 9 ciclistas. Por lo tanto, el 34% de las víctimas mortales del 2021 han sido motoristas y 1 de cada 10 personas que han perdido la vida en la carretera es peatón.

Si ponemos el foco en el colectivo de motoristas, de las 46 víctimas mortales, 43 eran hombres (todos ellos conductores del vehículo) y 3 mujeres (1 conductora y 2 acompañantes). Con respecto a suedad, la franja con más víctimas es la de 45 a 54 años, con 13 muertos (el 28% del total).

En 2 de cada 3 accidentes se vio implicado otro vehículo. Por tipo del día de la semana, observamos que 29 de los 46 motoristas han perdido la vida en fines de semana o festivo, el 63% del total.

La mitad de víctimas, en fin de semana

En cuanto a la siniestralidad para el día de la semana, 67 de las 135 víctimas mortales registradas el año pasado (el 50%), han perdido la vida en fin de semana o festivo. Los accidentes mortales con más de un vehículo implicado siguen siendo mayoritarios y representan el 76% del total de siniestros (97 de los 127).

Las colisiones frontales están presentes en uno de cada cuatro accidentes mortales (27%). Con respecto a los siniestros con un solo vehículo implicado, este año registran una disminución del 40% con respecto al 2019.

Girona y Lleida, más siniestralidad

La demarcación de Girona ha registrado este 2021 un incremento de víctimas mortales respecto del 2019, concretamente un 26% más (34 personas muertas el año pasado y 27, en2019). En las comarcas gerundenses, los meses de junio, julio y agosto sumaron el 40% del total de muertes del 2021.

En las carreteras de Lleida ha habido una víctima más que en2019, en concreto (29 víctimas mortales el 2021 y 28, en el 2019). En Ponenty Alto Pirineo y el Arán, la proporción de vulnerables es menor (un 24% del total de muertes), pero sí hay que subrayar que el 34% de las víctimas mortales se concentra en la comarca del Segrià.

Por otra parte, las demarcaciones de Tarragona y Barcelona han registrado una clara reducción de víctimas mortales con respecto al 2019. En el caso del Campde Tarragona y Ebre, la bajada es del 50% (20 personas muertas el año pasado y 40, en2019) y en Barcelona, el 35% (52 muertes el año pasado y 80, en 2019). No obstante, a pesar de la disminución en el número de muertes en estas dos demarcaciones, conviene resaltar que el colectivo de vulnerables representan más de la mitad de las víctimas (el 55% en la demarcación de Tarragona y el 53% en la de Barcelona).

Noche de Fin de Año

Durante la noche de Fin de Año no se ha registrado ningún muerto en la red vial interurbana catalana ni ha habido ningún accidente grave.

Con todo, el cuerpo policial advierte que la niebla intensa se mantiene en algunos tramos del AP-2 (Castelldans-Soses) y del A-2 (Bellpuig-Soses), así como también en la C-35 (Vidreres-Llagostera). De hecho, sólo este viernes se produjeron tres accidentes múltiples que causaron tres muertos y varios heridos en la autopista AP-2 a su paso por las Garrigues, en una zona con mucha niebla.

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