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La DGT impondrá una «caja negra» a todos los coches nuevos a partir de julio

Otro elemento que se incorporará este 2022 es «el alcoholímetro antiarranque» en autobuses i camiones

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La DGT impone una «caja negra» a todos los coches nuevos a partir de julio

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Las cajas negras (EDR) se incorporarán en los nuevos coches a partir del 6 de julio, tal como dice la Dirección General de Tráfico (DGT). La Unión Europea las considera una herramienta muy útil con el fin de mejorar la seguridad de los vehículos, recopilando información de los ocupantes y del vehículo en cuestión.

La DGT tiene como objetivo reducir los accidentes mortales en las carreteras e intentar llegar a las cero víctimas mortales para el año 2050. Es por eso que las cajas negras son una muy buena opción para conseguirlo y dotar a los conductores de las herramientas necesarias. A largo plazo, estas permitirán evitar hasta 25.000 muertes y más de a 140.000 heridos graves en Europa en los próximos 18 años.

Esta irá colocada bajo el asiento del conductor y grabará todos los datos significativos en caso de haber un accidente. Cada cierto tiempo, sin embargo, irá registrando y borrando la información y no tendrá ni imágenes ni ruido.

¿Cómo funciona?

En el momento de un posible accidente, el dispositivo guardará la información generada los 30 segundos previos al accidente y los 5 segundos posteriores con el fin de poder analizar la situación con más detenimiento. Además, el sistema se activará después de desplegar el airbag. Los datos que quedarán registrados son la velocidad del vehículo, la posición final del acelerador o el movimiento de la dirección, entre otros.

La DGT ha querido aclarar que la información recopilada será completamente anónima, ya que no guardará datos personales del conductor, como el sexo, la edad y el nombre.

Otro elemento innovador que aparecerá este 2022 es «el alcoholímetro antiarranque». De esta manera, los coches tendrán que incorporar un sistema para instalar un alcoholímetro que impida al conductor hacer funcionar el coche. Se tiene previsto probarlo en camiones y autobuses.

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