Diari Més

Tráfico

Nueva campaña contra las conductas de riesgo en patinete y bicicleta

El Servei Català de Trànsit (SCT) la coordina junto con las policías locales

Tanto los usuarios con patinete propio como los de alquiler tendrán que llevar la protección craneal.

El Ayuntamiento de Tarragona propondrá que el casco sea obligatorio para conducir patineteGerard Martí

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El Servei Català de Trànsit (SCT) coordina desde este lunes y junto con las policías locales una campaña preventiva de conductas de riesgo de los conductores de bicicletas y de vehículos de movilidad personal (VMP) en el ámbito urbano. La campaña durará una semana durante la cual se controlarán intensamente las distracciones, las circulaciones de riesgo y los estacionamientos indebidos de los ciclistas y el cumplimiento de las normas y señales de tráfico por parte de los que llevan VMP. Además, se vigilará que el resto de usuarios no dificulten la movilidad de ciclistas, ni circulen por sus carriles. En la última campaña policial, hecha en enero, se interpusieron un centenar de denuncias diarias en VMP.

En concreto, en una semana se hicieron 709 denuncias en relación con los patinetes eléctricos y la mayoría de estas fueron por las condiciones de circulación del vehículo (483) o por el casco y otros elementos de protección (183). En el caso de los ciclistas, se impusieron un total de 627 denuncias, 579 a ciclistas propiamente y 48 a otros usuarios. La mayoría de las denuncias a los ciclistas fueron por circulación de riesgo (332) y por distracciones (243).

Trànsit ha recordado que los patinetes eléctricos no pueden circular por travesías, vías interurbanas o túneles urbanos, tampoco por aceras o zonas de peatones. Su uso es unipersonal, no se pueden superar los 25 kilómetros por hora y es recomendable llevar casco, obligatorio en algunos municipios.

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