El número de positivos penales de alcoholemia se ha doblado con respecto al 2019

El inspector jefe de la división de Tráfico de los Mossos, Andreu González, ha alertado este viernes de que el número de positivos penales de alcoholemia se ha doblado con respecto al 2019. Lo ha explicado en una entrevista enEl Món a RAC1 , donde también ha apuntado que la edad media de las víctimas mortales ha pasado de los 65 a los 30 años, haciendo la comparativa con el mismo año. Según González, las cifras muestran que se está volviendo «a los comportamientos anteriores de la pandemia», con un importante número de accidentes derivados de las «distracciones». En este sentido, ha lamentado que no haya un comportamiento «más seguro» a pesar de tantos años de políticas viarias.

González ha avisado del peligro que los hechos sean penales, remarcando que significa que la tasa de alcohol era superior al 0,6 mg/l, y que el comportamiento del conductor comportó un riesgo. «No quiero decir que todo el mundo vaya bebido, ni tampoco que circular por las carreteras sea peligroso», ha dicho, «pero pensamos que la contención de los últimos dos años con la pandemia ha hecho que las personas salgan a las carreteras un poco más espitosas». Una observación que se complementa con la edad media de las víctimas, que baja de los 65 años del 2019, y se sitúa entre los 18 y los 30 años en la actualidad.

Con respecto al dispositivo especial para prevenir accidentes de ciclistas de este fin de semana, el inspector ha señalado que no se trata de una «medida nueva», si bien en esta ocasión se han aglutinado todas las regiones policiales para que se haga «aquello que habitualmente ya se hace los fines de semana».

En total habrá 150 agentes desplegados en varios controles, que se llevarán a cabo durante los picos de circulación de bicicletas. «A primera hora de la mañana y a última de la tarde», ha concretado González, ya que se trata de las horas más adecuadas para evitar la máxima insolación. Por otra parte, también habrá patrullas uniformadas y vehículos camuflados.

«Ayer pudimos comprobar cómo había muchos conductores que se comportaban de una manera muy correcta con los ciclistas y es lo que buscamos con estos patrullajes. Debe influir el atropello de Castellbisbal», ha añadido.