Diari Més

Economía

Las estaciones de servicio denuncian que la «inconcreción» sobre los 20 céntimos de descuento provoca «el caos más absoluto»

El sector lamenta que el ejecutivo no decida si la medida continúa o no hasta el próximo 27 de diciembre

Primer pla del sortidor d'una benzinera.

Las estaciones de servicio denuncian que la «inconcreción» sobre los 20 céntimos de descuento provoca «el caos más absoluto»ACN

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La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha denunciado a través de un comunicado que la «inconcreción» sobre el futuro de la bonificación de 20 céntimos en los carburantes vierte el sector «al caos más absoluto». La ayuda acaba el 31 de diciembre, y a estas alturas ha trascendido la voluntad del ejecutivo de eliminar el descuento global y mantenerlo para algunos sectores.

La CEEES ha pedido una «aclaración» sobre el escenario a partir del 1 de enero, pero acusan a los ministerios de Hacienda, Economía y Transición Ecológica de «lanzar globo sonda tras globo sonda» sin concreciones. También critican que el presidente del ejecutivo, Pedro Sánchez, haya indicado que la decisión no se tomará hasta el Consejo de Ministros del 27 de diciembre.

La patronal de las estaciones de servicios subraya que la demanda de combustibles continúa «muypor debajo» de la de un ejercicio «normal», según sus cálculos, un 4,6% por debajo de2021 y un 10% menos que en el 2019.

A pesar del menor consumo, el precio de los combustibles «sigue siendo inasumiblemente elevado», un 7,5% más cara que hace un año la gasolina y un 24% más elevado el gasóleo. Aeso, alerta la CEEES, hay que añadir el incremento de entre 3 y 6 céntimos que supondrá la implantación de la Directriz de Calidad de Carburantes, así como el encarecimiento que, en opinión de la entidad, comportará también la Proposición de Ley para el establecimiento del gravamen temporal energético aprobada el lunes pasado en el Senado.

Estos y otros encarecimientos que augura la CEEES se producen en un contexto de «máxima volatilidad», recortes de la producción de la OPEP+ o las tensiones del mercado provocadas por la invasión de Rusia a Ucrania. Una «coctelera con todos los ingredientes» para que el 2023 sea escenario de unos precios de carburantes «en máximos históricos».

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