Se estrella un helicóptero de la DGT al aterrizar en un restaurante donde el piloto tenía una reserva

El piloto del helicóptero de la Dirección General de Tráfico (DGT) que se estrelló el pasado 11 de agosto en Almería se accidentó en una maniobra de aterrizaje en una zona cercana a un restaurante en el término municipal de La Mojonera, al que previamente había llamado para reservar mesa para comer. Así se recoge de un informe preliminar publicado en la página web del Ministerio de Transportes, en el que se señala que el aterrizaje se llevó a cabo en una «zona no preparada» y que el polvo levantado por el movimiento del rotor provocó el siniestro. «Los dos ocupantes resultaron ilesos y el helicóptero resultó destruido», indica este documento.

El informe preliminar lo ha elaborado la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, un organismo colegiado independiente, adscrito administrativamente a la Subsecretaría del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. El día del accidente, el pasado 11 de agosto, fuentes del servicio unificado de emergencias 112 indicaron que el siniestro se produjo sobre las 12.40 horas, cuando se había alertado de la caída de un helicóptero en la zona de aparcamiento del bar Cortijo Blanco, próximo a la A-7 y cercano a una gasolinera.

Entonces se barajó como hipótesis la pérdida de control por un golpe de viento, si bien el informe preliminar apunta a un aterrizaje en una zona no habilitada y a la nube de polvo generada por la maniobra. El helicóptero, modelo EUROCOPTER AS355 y que había despegado desde el aeropuerto de Almería, quedó destruido y no pudo retomar las tareas de vigilancia.

La nave siniestrada tiene como base el Centro de Gestión del Tráfico de Málaga, desde donde se da cobertura a la zona de Almería. En este caso, había sido movilizada para las tareas de vigilancia y control con motivo del festival de música electrónica Dreambeach Villaricos que se celebra en Cuevas del Almanzora, a unos 120 kilómetros de distancia por carretera. La información del Ministerio de Transportes es preliminar, «sujeta a cambios o correcciones que pueden ocurrir durante la investigación». El departamento especifica que otro informe técnico será el que contendrá las conclusiones de la investigación. El pasado mes de marzo, otro piloto de la DGT fue detenido y puesto a disposición judicial por volar bajo los efectos de la cocaína y las anfetaminas cuando sufrió un accidente al realizar un aterrizaje de emergencia en la localidad de Robledo de Chavela (Madrid).