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Transportes encarga a Ineco que desarrolle el billete único de transporte para toda España

El título, que estaría operativo para el 2026, incluirá los sistemas de bicicleta pública y se estudia incorporar servicios de movilidad compartida en un futuro

Imatge de gent esperant per comprar un bitllet de tren.

Imagen de gente esperando para comprar un billete de tren.ACN

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ya trabaja en el desarrollo del billete único del transporte público para que esté operativo en toda España el 2026. Para impulsar el proyecto, el Ministerio ha encargado a la empresa pública de ingeniería y consultoría Ineco los trabajos de soporte técnico para definir e implementar el billete único y así promover una movilidad más sostenible, segura y accesible.

Según ha detallado el ministerio que dirige Òscar Puente, el encargo cuenta con presupuesto de unos 950.000 euros. Entre los trabajos que realizará Ineco está la definición de un precio para el billete único en España, teniendo en cuenta tanto la competitividad como el valor añadido que este sistema ofrecerá.

El proyecto permitirá a los ciudadanos desplazarse por todo el estado español utilizando cualquier transporte público por un precio único durante un periodo determinado de tiempo. El billete único incluirá servicios públicos urbanos, metropolitanos y estatales. Los servicios comerciales ferroviarios no se incluirán en una primera fase. Dentro de estos servicios públicos también se incorporarán los sistemas de bicicleta pública. Se dejarán para más adelante la integración de los servicios de movilidad compartida aunque hay voluntad de incorporarlo en un futuro.

En el último año, el Ministerio ha trabajado en una solución tecnológica que permita el uso interoperable de diferentes títulos de viaje en diferentes operadores, independientemente de los sistemas de ticket que dispongan. Sobre esta solución se desarrollará un estándar tecnológico para todos los operadores que participen dentro del programa del billete único. Actualmente, ya está en fase de pruebas en un piloto con diferentes operadores de todo el territorio, tanto urbanos, de ámbito metropolitano y estatal.

Este sistema de billete único se inspira en iniciativas similares a países como Alemania, que ya es utilizado por 17 millones de personas.

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