El Gobierno presentará las prioridades y un calendario de obras en octubre

La primera reunión de la mesainstitucional del Corredordel Mediterráneo (CMED) que se ha celebrado este miércoles ha finalizado con el compromiso de diseñar una propuesta de prioridades de actuaciones ferroviarias en el corredordel mediterráneo y un calendario concreto de obras que servirá de documento base para defender ante el gobierno español y la Comisión Europea, según Josep Rull, conseller de TerritoriiSostenibilitat.

El conseller Rull y el de Empresai Coneixement, Jordi Baiget, y la presidenta del Parlament, Carme Forcadell, han presidido la mesadonde han participado una cuarentena de representantes institucionales entre alcaldes, representantes de las diputaciones, diputados, eurodiputados y cámaras de comercio.

Rull ha señalado que el compromiso de la reunión de la mesacelebrada este miércoles pasa por redactar una propuesta de actuaciones y un calendario concreto de prioridades de obras para desplegar de una manera efectiva el corredordel mediterráneo. Rull ha añadido que estas propuestas se centrarán básicamente en actuaciones en el ámbito de la red ferroviaria aunque podría incluir alguna actuación vial. El conseller de Territoriha subrayado que además de esta propuesta de obras se reclamará un calendario de ejecución de estas obras. La intención de los miembros de esta mesaes que este documento sirva de base para negociar con el gobierno español y la Comisión Europea. Rull ha insistido en que en estos encuentros con el gobierno español y de Bruselas también se defenderá la figura de un coordinador técnico que por consenso nombrarála mesaestratégica del corredordel mediterráneo y que el Ministerio de Fomento ya ha manifestado su posición contraria en esta figura.

«El ancho de vía internacional ya tendría que ser una realidad»

Por su parte, el conseller Jordi Baiget ha destacado la importancia de esta infraestructura y ha manifestado que una vez se tenga la propuesta y el calendario se buscará el consenso de las comunidades autónomas que están en torno al eje mediterráneo y con el gobierno regional del departamento del sureste de Francia. Rull ha destacado que el ancho de vía internacional entre Vandellós-Hospitalet de l'Infant i Castellbisbal ya tendría que ser una realidad y en estos momentos el Ministerio de Fomento ha anunciado que no será hasta el mes de mayo cuando se empiece a desplegar el tercer hilo en la vía del lado mar de esta infraestructura. El conseller de Territoriha asegurado que en la propuesta, además de las obras de actuación ferroviaria prioritarias, también se incluirá los accesos a los puertos de Barcelona y Tarragona.

En la reunión de la mesa, el conseller Rull ha resumido que el objetivo de la mesainstitucional es saber «dónde estamos y hacia dónde vamos en un futuro próximo» en relación con las infraestructuras que forman parte del CMED. El conseller Baiget ha alertado de que el corredores un «polo de dinamización económica que con la falta de infraestructuras de transporte y logísticas puede perjudicar la potencia del corredor». La presidenta del Parlament, Carme Forcadell, que ha clausurado la jornada, ha celebrado «la pluralidad ideológica y de consenso» que hay en torno al CMED, del cual ha dicho que «es un reto común que se tiene que hacer conjuntamente con otros territorios, tanto del Estado español como francés».