Abertis recibe una propuesta de la italiana Atlantia para «explorar» una operación para adquirirla

La italiana Atlantia ha anunciado a Abertis su intención de explorar una operación corporativa para adquirirla, según ha comunicado la firma catalana a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). En el hecho relevante que ha publicado Abertis, la compañía que preside Salvador Alemany comunica que Atlantia, la antigua Autostrade, le ha comunicado «su interés por explorar una posible operación corporativa sin que hasta fecha de hoy se hayan concretado los términos de la misma». Ante las primeras noticias de la operación, la CNMV ha decidido suspender la cotización de Abertis en el Ibex35 cuando la acción estaba ganando un 6,6%, la mayor subida de la jornada entre los 35 títulos que cotizan en este selectivo de la bolsa española.

En las próximas horas, la compañía italiana tendrá que concretar sus intenciones. La operación se produce diez años después de que Abertis decidiera detener una operación de fusión con la antigua Autostrade, hoy bajo la denominación de Atlantia.

En la actualidad, Abertis tiene una capitalización bursátil de 15.000 millones de euros mientras que la capitalización de Atlantia es de 25.000 millones de euros, según fuentes financieras. También es la principal operadora de los 479 kilómetros que conforman la AP-7 y la AP-2.

Presencia de Abertis en el mercado italiano

Abertis está presente en el mercado italiano a través del control del 59,93% de las acciones de la sociedad A4Holding, gestora de las autopistas de la región del Veneto A-4 entre Brescia y Padova de 146 kilómetros y el A-31, la autopista Valdastico entre Piovene Rocchette i Badia Polesine de 89 kilómetros. Las dos autopistas tienen el límite de la concesión hasta el 31 de diciembre del 2026.