La Plataforma per la Llengua denuncia que Seat considera el catalán un 'dialecto' y no lo incorporará al Tarraco
La marca tampoco ha asegurado que los manuales de uso incorporen el catalán a pesar de ser obligatorio por ley, según la entidad
La Plataforma per la Llengua, ONG dedicada a la promoción del catalán como en herramienta de cohesión social, ha denunciado que el nuevo Seat Tarraco, presentado en sociedad este martes en Tarragona, no incorporará el catalán al sistema multimedia. La razón es que «no habrá versión en dialectos», de acuerdo con la respuesta recogida por la entidad del servicio de atención al cliente de la marca automovilística.
Según Plataforma per la Llengua, cuando han explicado que el catalán no es un dialecto sino una lengua, también oficial en Catalunya, Seat ha contestado que el sistema multimedia sólo utiliza una lengua por país y, de las oficiales, la más importante.
Según denuncia la ONG, esta afirmación no se corresponde a la realidad que la marca aplica a otros países. La Plataforma pone como ejemplo que en Bélgica o Suiza el sistema multimedia de los vehículos utiliza las diversas lenguas oficiales, «mientras que en Andorra, donde la única lengua oficial es el catalán, el sistema multimedia tampoco es en catalán», añade.
A preguntas de la Plataforma, el servicio de atención al cliente explicó que «seguramente» el nuevo Seat Tarraco tampoco dispondría de manuales de uso del coche en catalán, «a pesar de ser obligatorio por ley tenerlos en catalán y en lo mismo formato que en cualquier otra lengua».
La Plataforma per la Llengua lamenta el menosprecio que hace a la lengua catalana la firma automovilística, la cual «expresó a principios de año en la Plataforma que adaptaría sus coches al mercado catalanohablante, igual que lo había hecho en el resto de mercados similares». La ONG espera que, finalmente, se trate de un error.
La Plataforma per la Llengua recuerda que hasta ahora Seat utiliza «sin excepciones» todas las lenguas europeas como dimensiones similares al catalán y cumple la normativa de consumo con respecto a usos lingüísticos, «excepto en Catalunya». La ONG señala que eso representa actuar fuera de la ley: «El Tribunal Constitucional avaló esta obligación y todas las empresas de vehículos tienen que incluir el catalán en los manuales de los vehículos». Según la Plataforma, «otras multinacionales de vehículos ya han comunicado que están adaptando el manual a la legislación vigente».
La Plataforma per la Llengua argumenta también que sólo en los territorios donde el catalán es lengua oficial, el año 2017 se vendieron más vehículos (364.334) que a Suiza (320.000) o Dinamarca (230.000).