Tráfico
Las motos de los Mossos podrán incorporar radares ligeros para detectar exceso de velocidad
Habrá diez aparatos nuevos más versátiles y disimulados que los actuales
Las motos de los Mossos podrán incorporar radares ligeros para detectar exceso de velocidad
Las motos de los Mossos d'Esquadra de tráfico podrán transportar radares móviles muy ligeros para detectar vehículos con exceso de velocidad. Concretamente, los nuevos aparatos, llamados TRUCAM II, son modalidad lidar (pistola láser) y por sus dimensiones reducidas son portátiles y muy ligeros. Precisamente por este motivo, este tipo de cinemómetro puede ser transportado en el interior de la maleta de una moto-patrulla y ubicado en un apoyo en estos vehículos. Este hecho permite aprovechar la movilidad y accesibilidad de la motocicleta para situar el control policial en ubicaciones nuevas, en las cuales un coche-patrulla no puede estacionar ni situarse.
La Policía de la Generalitat dispone actualmente de 7 radares TRUCAM II repartidos por todas las regiones policiales y próximamente incorporarán 3 más, llegando así a los 10 aparatos. Conviene destacar que este cinemómetro mide la velocidad de los vehículos desde una posición estática y puede controlar los vehículos además de 200 metros de distancia, tanto midiéndolos la velocidad desde delante como desde detrás. Además, se puede utilizar en acciones de vigilancia policial nocturnas, dado que el aparato va equipado con un flash de luz infrarroja que ilumina la carretera cuando detecta una infracción de velocidad.
Los radares TRUCAM II también permiten hacer controles de velocidad selectivos de vehículos, una especificidad manual muy útil en los casos de campañas de control de determinados tipos de vehículo, como las motocicletas, o bien otros tipos que tienen una limitación de velocidad especifica, como camiones, autocares o furgonetas. Además de las motos-patrulla, el aparato también se puede utilizar desde diferentes tipos de soporte: desde un trípode, desde un soporte por valla metálica (biola), desde un soporte desde dentro de un vehículo, ya sea vehículo camuflado, coche patrulla o furgoneta, y también se puede instalar en el interior de las cajas radar.
La velocidad excesiva es uno de los principales factores concurrentes de la siniestralidad viaria. En Catalunya, el año 2021 la velocidad excesiva o inadecuada intervino como causa en el 17,4% de los accidentes con víctimas en vías interurbanas y aumentó la presencia en la casuística de la siniestralidad con respecto al 2019 (11,9%).