Tráfico
El SCT ultima un nuevo contrato con empresas de grúas que permita asumir la retirada de vehículos abandonados en la AP-7
La liberación de los peajes y la extinción de la responsabilidad por parte de Abertis obliga al SCT a buscar soluciones
El SCT ultima un nuevo contrato con empresas de grúas que permita asumir la retirada de vehículos abandonados al AP-7
El Servicio Catalán de Tráfico (SCT) está trabajando para cerrar un nuevo contrato con empresas de asistencia en carretera que permita retirar de laAP-7 todos los vehículos accidentados o averiados -pesados o ligeros-, que no tienen incluido el servicio de grúa en el seguro. Lo han explicado fuentes de tráfico a la ACN, que también han reconocido que desde la liberación de los peajes y la extinción de la responsabilidad de Abertis para desarrollar estas tareas, han tenido que gestionar contratos menores para responder ante estos incidentes. Todo después de las críticas hechas por SAP-FEPOL, que ha alertado del incremento de automóviles que permanecen en la vía o el arcén durante un periodo largo de tiempo, y ha reclamado un protocolo de actuación específico.
Con todo, todavía hay camino por recorrer, y en este escenario, uno de los puntos sobre los cuales hace falta trabajar es en los mecanismos para retirar los vehículos accidentados o averiados que no disponen de servicio de asistencia en carretera ensu póliza de seguro. A menudo, estos procedimientos se dilatan en el tiempo, provocando atascos y colas reiteradas. Además, hay casos en que, por varios motivos, estos automóviles siniestrados quedan abandonados durante un largo periodo de tiempo en el arcén de la autopista, generando problemas de seguridad para los usuarios de la misma. Este es el caso de un turismo que desde hace meses se encuentra estacionado en el lateral de laAP-7, a la altura de Gelida.
El pasado verano, el Servicio Catalán de Tráfico firmó dos contratos menores con empresas de grúas que cubrían dos tramos de la AP-7. El primero desde Vilafrancahasta Cerdanyola del Vallès y el segundo desde Sant Celonihasta Vilafranca. Si bien es cierto que estos acuerdos permitieron agilizar estos procesos de forma temporal, también lo es que finalizaron a finales de septiembre.
Tráfico ha asegurado que «en estos momentos se está trabajando en un nuevo contrato que cubrirá toda la autopista» y que incluirá «los vehículos ligeros – de menos de 3.500 kilos – y también los pesados». Sin embargo, ha advertido que hoy por hoy «la situación queda cubierta gracias a unos contratos menores que funcionarán hasta que no se apruebe el definitivo».