Instalan láseres en la AP-2 en su paso por Lleida para dibujar el límite de los carriles cuando haya niebla

Las singulares condiciones climatológicas de la zona de las Garrigues, donde la niebla de alta densidad hace acto de presencia a menudo, provocan un alto nivel de peligrosidad en sus carreteras, especialmente en las vías de alta velocidad, donde se han registrado varios accidentes mortales.

Para reducir el riesgo vialen este punto, el Ministerio de Transporte, Movilidad y agenda urbana impulsó medidas específicas e innovadoras entre los puntos kilométricos 150 y 180 de la autopista de Zaragoza-Mediterráneo (la AP-2) entre Castelldans y les Borges Blanques.

Este sistema evaluará de forma automática la visibilidad de la vía gracias a unos visibilímetros y cuando sea necesario, activará un Sistema de guíaa través de balizas con láser.

Este sistema se ha implantado cada 25 metros al margen derecho, en sentido Barcelona, entre los pp.kk 158+000 y 160+000 y consta de una serie de balizas que proyectan un haz de luz verde mediante un diodo semiconductor láser hacia la parte posterior de la siguiente baliza, creando una línea poligonal que describe el contorno de la calzada, ayudando en la conducción en condiciones de visibilidad reducida. El sistema también avisa de la presencia de vehículos a velocidad anormalmente baja o parados pasando el fajo de fijo a intermitente.

Esta es sólo una de las soluciones desarrolladas por el ministerio en este tramo, donde también se ha instalado diferentes paneles de señal y mensaje variable, un radar de tramo, cámaras con visión infrarroja, sistemas de alumbrado especiales y un sistema de guíade balizas con dos ventanas LED.