La OCU denuncia seis compañías aéreas por cobrar el equipaje de mano en los aeropuertos catalanes

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha denunciado a seis compañías arias por cobrar suplementos por el equipaje de mano en los aeropuertos catalanes. La OCU ha llevado estos «cobros abusivos» de las compañías Aegean Airlines, Finnair, Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Singapore Airlines y Vueling ante la Agència Catalana del Consum. La organización de consumidores alerta de que estas líneas aéreas imponen el cobro de un suplemento por el equipaje de mano a los viajeros que salen de los aeropuertos catalanes y que eso puede encarecer el coste del trayecto hasta 75 euros por pasajero. «Hay casos que resulta más económico facturar el equipaje que llevar la maleta de mano a bordo», ha señalado la OCU este lunes a través de un comunicado.

«Este cargo adicional y la estrategia tarifaria incumplen la normativa en vigor aplicable, es contraria a las buenas prácticas y totalmente abusiva para los derechos de los pasajeros reconocidos en el artículo 97 de la Ley de Navegación Aérea», ha enumerado la organización de consumidores. «Y genera un grave desequilibrio de prestaciones entre el pasajero y la compañía, en perjuicio del consumidor», ha puntualizado la OCU, que ha recordado que existen sentencias contrarias a esta práctica tanto del Tribunal de Justicia de la Unión Europea como de los Juzgados Mercantiles españoles. Por eso, la OCU ha solicitado a la Agència Catalana del Consum que inicie un procedimiento de inspección a estas seis compañías sobre estas prácticas y «imponga la sanción correspondiente».

La versión de Singapore Airlines

La aerolínea singapurense asegura que, «bajo ningún concepto», cobra a sus pasajeros por transportar equipaje de mano en el avión, y aseguran que permiten «que puedan llevar de forma totalmente gratuita una o dos maletas de cabina (dependiendo de la cabina en la que se viaje) de 7 kg cada una y la suma de largo, ancho y alto de cada pieza no puede ser superior a 115cm».

Eso sí, «por razones de seguridad, comodidad y conveniencia de todos a bordo», la compañía comparte que es «importante asegurarse que los compartimentos superiores no estén excesivamente llenos y la cabina permanezca despejada. Es por este motivo que, en el caso de que el equipaje de mano supere estos límites, será almacenado en el compartimiento de carga del avión sin coste asociado».

En el caso de los cambios de fecha de vuelo, la aerolínea indica que «la estructura de tarifas incluye diferentes niveles con condiciones específicas para cada uno de ellos. Estas condiciones implican que algunas tarifas sean más flexibles que otras, por lo que, si bien algunas tarifas no tienen cargo por cambio de fecha, otras puedan estar sujetas a un coste y este está especificado en las condiciones de la tarifa, totalmente visibles y transparentes para el usuario».

Además, Singapore Airlines manifiesta que «no cobra ninguna tarifa por la prioridad de embarque, que viene determinada según la clase de billete adquirida o el colectivo al que se pertenece (personas con discapacidad, familias o menores no acompañados)».

Por último, referente a la selección de asientos, la aerolínea establece que «dependiendo del tipo de tarifa que se elija, se podrá seleccionar un asiento por adelantado de forma gratuita u optar por pagar una tarifa para seleccionar el asiento. Si el pasajero decide no seleccionar sus asientos con antelación, la selección de asientos estará disponible sin coste alguno una vez se abra la facturación en línea, 48 horas antes de la salida de su vuelo. Todos los pasajeros que viajen con bebés en la misma reserva pueden seleccionar por adelantado los asientos de la zona delantera o los asientos estándar de forma gratuita. Los pasajeros que viajen con niños en la misma reserva pueden seleccionar asientos estándar por adelantado de forma gratuita».