Tráfico
Las víctimas mortales en accidentes en las carreteras catalanas bajan un 19% este mes de agosto
En la red vial de Tarragona han muerto hasta el 31 de agosto 30 personas, 2 menos que en 2022 y en 2019
Las víctimas mortales en accidentes en las carreteras catalanas bajan un 19% este mes de agosto
Las víctimas mortales en accidentes en las carreteras catalanas han bajado un 19% este mes de agosto, situándose en 13. Según el Servicio Catalán de Tráfico, el balance de los primeros ocho meses del año se sitúa en 104 personas que han perdido la vida en 92 accidentes, un 10% menos que el año pasado (116 personas) y un 15% menos que en el 2019 (122), año de referencia para el cumplimientode los objetivos de reducción de siniestralidad del Plan de Seguridad Vial. Se han reducido considerablemente las víctimas mortales en laAP-7. Con respecto a los heridos de gravedad, este año se han registrado 491, un 9% menos que en el 2019, pero un 7% más que en el 2022.
Durante este agosto, un mes que registra una movilidad muy elevada en las carreteras del país, 13 personas han muerto en la red interurbana. Eso supone un 19% menos con respecto al año pasado y un 38% menos con respecto a agosto del 2019.
Este año han muerto en las carreteras catalanas 33 motoristas, lo que representa al 32% de las víctimas mortales. El año pasado, hasta el mes de agosto perdieron la vida 31 motoristas, y 37 en el mismo periodo del 2019.
El incremento de la siniestralidad de este colectivo empezó en marzo y se ha puesto más de manifiesto en los meses de mayo, junio y julio, cuando el 50% aproximadamente de las víctimas mortales registradas fueron motoristas. Este mes de agosto, el aumento de motoristas muertos ha frenado ligeramente.
Con respecto al conjunto de colectivos vulnerables (motoristas, peatones y ciclistas), suman cerca de la mitad de víctimas mortales (44%) a las carreteras catalanas. Hasta el 31 de agosto han muerto también 9 peatones y 4 ciclistas. En comparación con el año pasado eso representa a 4 víctimas menos con respecto a los peatones y el mismo número de ciclistas.
El 30% son choques frontales
Con respecto al tipo de siniestro, en 64 de los 92 accidentes había implicado más de un vehículo, eso es el 70% de los accidentes. Los choques frontales (27) suman el 30% del total de los accidentes mortales. Por otra parte, ha habido 28 accidentes simples, con un único vehículo implicado.
53 de las personas que murieron lo hicieron en accidentes de tráfico en días laborable, y las 51 víctimas mortales restantes murieron en fin de semana o festivo.
Se reduce la siniestralidad al AP-7
La AP-7, con 9 muertes, es la vía que ha registrado más siniestros mortales, aunque se mantiene una clara reducción de las víctimas mortales de esta vía. El año pasado murieron 20 personas.
Baja la siniestralidad en 3 de las 4 demarcaciones
En la red vial de Tarragona han muerto hasta el 31 de agosto 30 personas, 2 menos que en 2022 y en el 2019. Este agosto 5 personas han perdido la vida en accidentes en las carreteras tarraconenses. Desde el 1 de enero, las dos comarcas con más muertoshan sido el Alt Camp (8) y el Baix Ebre (7). 4 personas han muerto en laAP-7 en su paso portierras tarraconenses.
En la red vial de Barcelona ha habido 40 víctimas mortales, 9 menos que el año pasado y 12 menos que en 2019. Este mes de agosto ha muerto 1 persona por accidente de tráfico en la demarcación. Desde que ha empezado el año, las comarcas con más víctimas mortales han sido el Vallès Oriental, con 11 muertes, y el Bages y el Baix Llobregat, con 5 muertes. En Barcelona destaca que de las 40 personas muertas 16 son motoristas.
En las carreteras gerundenses, este año han muerto 17 personas, 9 menos que el año pasado y 2 menos que en el 2019. Este agosto se han registrado 3 víctimas mortales. El Alt Empordà, con 9 muertes, es la comarca que más muertos registrados este 2023. Más de la mitad de las víctimas en Girona son motoristas (9).
En Lleida, han muerto hasta el 31 de agosto 17 personas, 8 más que en2022 y 2 menos que en 2019. Este agosto 3 personas han muerto por accidente de tráfico en las carreteras de la demarcación. El Urgell (6 muertos) y el Segrià (5 muertos) son las comarcas con más víctimas mortales. Además, en Lleida, la gran mayoría de víctimas mortales, 13, viajaban en turismo, 2 eran motoristas, 1 conductor de camión y un ciclista.
8 de cada 10 muertes, hombres
De las 104 víctimas mortales registradas este año, 86 son hombres y 18 das. De estos 86 hombres, 60 eran conductores, pero también destaca que 7 eran peatones (de los 9 peatones muertos en todo el año). De las 18 mujeres muertas, 9 eran conductoras, 7 viajaban de pasajeras y 2 eran peatones.
Por edad, la franja que concentra a más víctimas mortales es la de 45 a 54 años, con 20 víctimas y un incremento del 25% con respecto al año pasado.