Economía
El mercado de vehículos de ocasión crece un 3,6% durante el 2023, hasta las 273.701 unidades
Al conjunto del Estado, el número de operaciones creció un 2,6% y rozó los dos millones
El mercado de vehículos de segunda mano subió un 3,6% durante el 2023 en comparación con el año anterior, según un estudio de la consultora MSI para las patronales Ganvam y Faconauto. En total, se comercializaron 273.701 unidades. El aumento en Cataluña se situó por encima de la media española, que registró un incremento del 2,6%, hasta los 1.940.488 vehículos, de acuerdo con las previsiones del sector. De esta manera, por cada vehículo nuevo en el Estado se vendieron dos usados. Por otra parte, si se analiza sólo el mes de diciembre en Cataluña, la cifra de vehículos vendidos retrocedió un 5,9%, hasta las 26.607 unidades.
El estudio también concluye que por todo el Estado el 25,8% de los turismos de segunda mano vendidos a lo largo del año pasado tenía entre 0 y 5 años. Concretamente, se vendieron 500.370, un 5,5% más que en 2022. La recuperación de este segmento, según las dos patronales, tiene que ver con la recuperación del stock después de la crisis de suministro de los microchips. En este sentido, recuerdan que las empresas de renting y de alquiler tuvieron que aplazar la renovación de la flota por las tensiones en la cadena de suministro.
Además, las operaciones con turismos procedentes de contratos de renting subieron un 29,2% al cierre del año, mientras que la venta de los usados procedentes de las empresas de alquiler acabaron el ejercicio con un incremento del 23,3%.
En cambio, si se tiene en cuenta el número de operaciones entre los vehículos de entre 10 y 15 años se redujeron un 16,5%, hasta las 348.496 unidades, en comparación con el ejercicio del 2022.
A pesar de este descenso, las patronales de los distribuidores y de los concesionarios constatan que la antigüedad media del turismo de segunda mano que se vende en el mercado de ocasión todavía tiene una antigüedad de 11,1 años por término medio. Para Ganvam y Faconauto, este dato "evidencia la necesidad de poner en marcha estrategias más eficaces de renovación del parque".
En este sentido, añaden que el 40,3% del mercado de segunda mano en el Estado lo concentran modelos de más de 15 años y evidencian "las dificultades económicas que tiene al ciudadano medio para acceder a las soluciones de movilidad eficientes".
Peso testimonial de los vehículos eléctricos
Por fuentes de energía, los datos concluyen que el 55,3% de las operaciones registradas el año pasado correspondían a vehículos diésel, seguido de los de gasolina, con un 37,2%. Los vehículos electrificados, sólo representan el 0,6% del total mientras que los híbridos enchufables fueron el 0,9%.