Puente, sobre el caos ferroviario: «Sólo me ha faltado escuchar que con Franco los trenes iban mejor»

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha respondido a las críticas del caos ferroviario «Sólo me ha faltado escuchar que con Franco los trenes iban mejor». Lo ha dicho este viernes en una sesión extraordinaria en la comisión de Transportes y Movilidad Sostenible en el Senado.

Puente ha defendido que el transporte vive «el mejor momento de la historia» y que «tiene unos niveles de crecimiento que no tiene ningún otro, ni en países del entorno» y lo ha ejemplarizado en que el tren representa el 75% de los trayectos entre Madrid y Barcelona por delante del avión. Por otra parte, el ministro ha afirmado que la fiabilidad de la serie Avril 106 de Talgo «está lejos» en comparación con otros convoyes que circulan por la red ferroviaria.

El titular de Transportes y Movilidad Sostenible ha precisado que la media de incidencia de otros convoyes es por término medio cada 20.000 kilómetros. Al mismo tiempo, ha detallado que la problemática de estas unidades de Talgo se encuentran en el «material motor» que supone problemas de frenos, en la tracción y la accesibilidad, entre otros. Por todo ello, ha anunciado dos nuevas acciones por «daños y prejuicios» contra Talgo que se encuentran «en fase de estudio».

Puente ha especificado que estas denuncias se suman a la penalización ya iniciada. El ministro ha detallado que la impuntualidad en agosto de estos vehículos es del 80% «por encima del resto que no supera el 25%». Al mismo tiempo, ha concretado que los 22 nuevos vehículos de esta serie, que han supuesto el «8% del total del servicio prestado por Renfe», la puntualidad ha sido del 40%, «36 puntos porcentuales menos que la media de servicios comerciales».

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado que inicialmente la mitad de la serie 106 de Talgo «se han inmovilizado». Óscar Puente ha enumerado algunas medidas para «revertir la situación» como abrir un turno de noche en la empresa Tarvia que ha permitido «recuperar 8 de los 11 convoyes» fuera de servicio, por lo tanto, hay 18 de 22 en circulación. También ha mencionado que «se ha desplazado» personal de Renfe para hacer tareas de gestión y operación, para que haya personas «expertas», ya que, según ha dicho, se ha detectado que Talgo «durante un tiempo ha subcontratado personal que no tenía la calificación necesaria para atender con la máxima eficiencia».

El titular de la cartera de Transportes ha subrayado que «se seguirá prestando el servicio», aunque ha admitido que pueda haber más «afectaciones» en el futuro. Sin embargo, Puente ha remarcado que «es mejor» que haya estos convoyes circulando que no lo hagan.

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