Tráfico
Trànsit alerta del aumento de la siniestralidad en conductores de furgonetas, ciclistas y mayores de 45 años
Lamiel dice a ‘El Periódico’ que le preocupan más los conductores «cincuentones» que los jóvenes
La grúa, cargando uno de los coches implicados en un accidente en la N-II
El Servei Català de Trànsit alerta del aumento de la siniestralidad entre los conductores de furgonetas, los ciclistas o los mayores de 45 años, a algunos de los grupos donde las autoridades quieren incidir más para reducir los accidentes y la mortalidad. En declaraciones en el periódico ‘El Periódico’, el director de Trànsit, Ramon Lamiel, admite que ahora «los jóvenes no son un especial problema» y preocupan más «los cincuentones».
De hecho, los muertos entre 65 y 74 años han crecido un 133% este año, mientras que entre 55 y 64 se mantienen y bajan en todos los grupos por debajo de esta edad. Hasta mediados de octubre, han muerto 10 conductores de furgonetas, un 900% más, y Trànsit quiere hacer una «reflexión» en este grupo y una campaña específica para reforzar la precaución. A Trànsit también preocupa la escalada de muertes entre ciclistas, o el hecho de que las víctimas mortales entre los motoristas no se consiguen reducir. Por eso, se harán campañas específicas en estos colectivos, apunta a Lamiel.
Los responsables de Tráfico están especialmente preocupados por la siniestralidad por la tarde, cuando aumenta la fatiga, y recuerdan que en el caso de los motoristas eso es especialmente relevante. «La conducción en moto es cansada, tienes que dominar el vehículo siempre; con un buen coche puede ser más relajada, aunque siempre se tiene que ser prudente», apunta a Lamiel.
En el marco de estas campañas de precaución, los Mossos tienen previsto aumentar los controles para vigilar que los ciclistas lleven elementos reflectores visibles y mantengan las distancias de seguridad. Así, se harán controles en zonas frecuentadas por ciclistas, y también se vigilarán posibles conductas temerarias o agresivas de los conductores para avanzar.
Según dice Lamiel a ‘El Periódico’, el plan de seguridad vial 2024-26 tiene previsto ampliar las señales específicas que alertan de la presencia de ciclistas en determinadas carreteras.