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Transporte

Puente dice que las primeras unidades de los nuevos trenes de Rodalies harán pruebas a lo largo de 2025

El ministro de Transportes prevé que en los próximos dos años se verán los resultados de las obras actuales en la red

Visión frontal de uno de los nuevos trenes de Rodalies que entrarán en circulación en el 2026.

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado que las tres primeras unidades de los nuevos trenes de Rodalies iniciarán la fase de pruebas durante este año. Así lo ha dicho este viernes durante la visita a la factoría de Alstom, donde se están fabricando, aunque no ha concretado ningún calendario de entrada en funcionamiento, pero que «se corra el máximo posible» con vistas a 2026.

Se trata de unos convoyes de la serie 452 que aumentarán un 20% la capacidad, contarán con vestíbulos mayores y se añadirán coches de dos pisos. Por otra parte, el ministro ha calculado que en los próximos dos años se verán los resultados de todas las actuaciones que se están haciendo en la red y por eso, ha pedido «paciencia» a los usuarios.

Puente ha detallado que se harán este tests y una vez se consiga la certificación llegarán los 198 vehículos restantes. De este modo, según el titular de Transportes, cuando «haya la plena producción», prevista durante los próximos cuatro años, se incorporarán entre «tres y cuatro trenes al mes». De los 201 nuevos vehículos, 101 serán para Rodalies, que tendrán «12 puertas más anchas y más accesibles en los modelos actuales», ha apuntado. A la vez, el ministro ha señalado que podrán circular convoyes de «cuatro o siete coches en función de la necesidad de cada línea».

A pesar de que el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible no ha concretado un calendario específico, la voluntad es que los nuevos modelos operen el 2026 y fuentes de Renfe han apuntado que la R1 podría ser la línea por donde circularían.

Por todo ello, Puente ha remarcado que el contrato con Alstom es «el mayor del ferrocarril» en el Estado con 1.800 millones de euros. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ha defendido que el gobierno español ha tenido Rodalies como «una prioridad». En este sentido, ha avanzado que hasta noviembre el ministerio ha ejecutado más de 850 millones de euros en Cataluña, de los cuales más de 400 en la red ferroviaria catalana: «Uno de cada dos euros se ha destinado a mejorar Cercanías», ha aseverado. Ha hecho énfasis en que hacía 15 años que no se renovaba la flota y cuando esté en funcionamiento sumará prácticamente dos décadas.

El titular de Transportes ha explicado que «la primera fase del Plan de Cercanías se ha cumplido con creces» y que actualmente hay obras a todas las líneas y 18 estudios en redacción en definitiva, entre otros. Por eso, ha considerado que «se ha sembrado» y ha insistido en reivindicar «paciencia» a los usuarios del servicio.

Traspaso de Rodalies

El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, que ha acompañado el ministro Óscar Puente durante la visita en Alstom, ha afirmado que este enero «se verán pasos adelante en el traspaso de Rodalies». Illa ha matizado que este acuerdo tiene que ser «bueno» y esto quiere decir, «la financiación debida y con competencias y también con el conocimiento de las personas que prestarán el servicio».

Illa ha celebrado la puesta en marcha de la fase de pruebas del nuevos trenes, pero ha recalcado que «primero, como tiene que ser, la seguridad», aunque ha indicado que se irá «tan rápido como se pueda». El presidente del Gobierno ha subrayado que el anuncio de Puente «es un hito relevante», pero ha avisado que « habrá más en los próximos meses» y que supondrá «un cambio significativo en la mejora del servicio».

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