El AVE en Francia roza a los 300.000 viajeros los primeros seis meses de servicio
La ocupación de los trenes se sitúa por encima del 75% en las dos rutas
Un AVE de Renfe en una estación de Lyon, en Francia.
El AVE Espanya-França cumple su primer semestre y alcanza a los 300.000 viajeros transportados. La conexión de trenes de alta velocidad internacional de Renfe cierra su primer semestre con un balance positivo con respecto a operativa y demanda de viajeros. Desde el pasado verano, Lyon, Marsella, Montpellier, Avinyó, Valence, Nimes, Aix-en-Provence, Narbona y Perpiñán se han sumado a la lista de destinos AVE y han empezado a tener conexión directa en tren con el Estado gracias a la llegada de Renfe a Francia.
El 13 de julio fue la primera vez que un maquinista español prestó el servicio comercial de un tren AVE más allá de Perpiñán. Renfe consiguió iniciar sus operaciones AVE en solitario en el mercado francés al completar todos los trámites técnicos, operativos y administrativos con personal propio. El despliegue operativo se realizó de forma gradual durante el verano para garantizar la estabilidad del servicio, hasta llegar a las 28 circulaciones semanales en octubre.
En estos seis meses, Renfe ha transportado a 300.000 viajeros en sus dos rutas internacionales entre España y Francia, cuatro servicios AVE que conectan 16 destinos en dos rutas y que ha supuesto el estreno de Renfe como competidor en el mercado francés. La española está consiguiendo estabilizar el aprovechamiento de sus trenes por encima del 75% en las dos rutas: la que une Barcelona y Lyon y la que conecta Madrid, Barcelona y Marsella.