Movilidad
El domingo mejorará la circulación de los trenes afectados por el sabotaje en Francia
Para evitar que los ataques se reproduzcan la SNCF ha reforzado las rondas con un millar de sus empleados de mantenimiento, 250 agentes de seguridad, 50 drones y helicópteros
Un tren de alta velocidad francés a París, en una imagen de archivo
La reparación de una parte de los daños causados por el sabotaje que sufrió la red de alta velocidad en Francia en plenos Juegos Olímpicos va a permitir que mejore la circulación de trenes este domingo en el corredor del Atlántico, anunció la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF).
En un comunicado publicado este sábado, la compañía estatal francesa indicó que en ese corredor, que va de París en dirección de Bretaña y de diversos destinos en el suroeste como Burdeos, Toulouse o el País Vasco, estarán en servicio nueve de cada diez trenes de alta velocidad (TGV).
Eso supone un avance respecto al 70 % que han circulado este sábado, y eso porque «los trabajos de reparación van a estar terminados» el domingo por la mañana, subrayó la SNCF.
En el eje del Norte (la que va de París en dirección de Lille, Londres, Bruselas, Países Bajos y el norte de Alemania) se mantendrá la proporción del 70 % el domingo, y además los TGV en servicio irán con retrasos de entre una y dos horas ya que continuarán desviados por la red convencional por la que tienen que ir a menos velocidad.
El corredor del Este (de París a Luxemburgo y Estrasburgo) ya ha funcionado con normalidad desde este sábado por la mañana después de que se repararan los daños provocados por los ataques «coordinados» que sufrieron en la madrugada del viernes.
La vuelta total a la normalidad debe producirse el lunes por la mañana en un ataque que se produjo pocas horas antes de la ceremonia de inauguración de los Juegos Olímpicos de París.
Tres instalaciones de señalización fueron víctimas de incendios provocados en esos tres ejes y además hubo una tentativa en el cuarto gran corredor de Francia, el del sudeste (de París en dirección de Lyon, Marsella o Barcelona).
En ese caso, unos empleados de la SNCF sorprendieron a unos individuos que huyeron en una camioneta cuando trataban de incendiar otro equipamiento de señalización.
Según el ministro francés de Transportes, Patrice Vergriete, el sábado 100.000 de las 250.000 personas que tenían billetes para un TGV se quedaron sin viajar a causa del sabotaje, que obligó a cancelar 200 de los 750 trenes de alta velocidad que estaban programados.
Para evitar que los ataques se reproduzcan la SNCF ha reforzado las rondas con un millar de sus empleados de mantenimiento, 250 agentes de seguridad, 50 drones y helicópteros de la Gendarmería.
En cuanto a la investigación, que está centralizada por la Fiscalía de París y coordinada por la Subdirección Antiterrorista de la Policía (SDAT), en ella trabajan medio centenar de personas.
El ministro del Interior, Gérald Darmanin, afirmó en declaraciones al canal público France 2 que se han recopilado «un cierto número de elementos que nos permiten pensar que sabremos bastante rápido quién es responsable».
Darmanin insistió en que este ataque «no ha saboteado los Juegos Olímpicos» pero sí «una parte de las vacaciones de los franceses».
Hay que recordar que este fin de semana es uno de los de mayor trasiego del verano por los que empiezan y terminan las vacaciones, lo que se ha traducido hoy en cientos de kilómetros de atascos y retenciones en las autopistas.
