El uso del transporte público en el Campo de Tarragona cae un 0,62% en el 2015
El ATM cierra el año con 18,7 millones de usuarios
El sistema de transporte público de la Autoridad Territorial de la Movilidad (ATM) de Tarragona ha cerrado el año 2015 con casi 18,7 millones de usuarios. Esta cifra supone una disminución del 0,62% respecto del 2014, según datos provisionales de diciembre. Los datos del 2015 constatan un aumento de los viajes a todos los corredores|pasillos excepto al de la parte central de Costa Daurada, que está estrechamente ligado a la movilidad de trabajadores y visitantes generada por el turismo. Asimismo, durante el 2015 han crecido los títulos de más fidelidad. La T-Mes aumenta un 19,43%, y la T-50/30, casi un 6%. La subida más importante se produce con la T-12, que gana a un 52,25% de usuarios con respecto al 2014. Durante el año se han realizado más de 2,1 millones de viajes con estos tres títulos integrados del ATM, un 12% más que el año anterior.
Por|Para lo que hace la utilización del transporte público a los diferentes corredores|pasillos de movilidad del Campo de Tarragona, destaca el crecimiento de viajeros en los entornos urbanos de Reus, Tarragona y el Vendrell (3,31%) y también a los corredores|pasillos Tarragona – Reus (1,87%); Tarragona – Torredembarra – el Vendrell (2,41%) y Tarragona – Constantí - Valls (2,74%), todos ellos fuertemente vinculados con la movilidad cotidiana de los residentes del Campo de Tarragona. Todos estos corredores|pasillos han experimentado durante el 2015 un incremento del 8%.
Esta situación contrasta con la reducción de viajeros que se ha producido entre los meses de mayo a octubre en la zona central de la Costa Daurada, que ha experimentado una reducción de cerca de 650.000 usuarios y acapara la práctica totalidad de la disminución de los viajeros de todo el ámbito del Campo de Tarragona.
La movilidad en la zona central de la Costa Daurada corresponde a las conexiones entre Cambrils, Salou y Vila-seca con Tarragona y Reus y tiene un marcado cariz|canto estacional ya que está estrechamente ligada a la movilidad de trabajadores y visitantes generada por la actividad turística.