Salou exige celeridad en la conexión con el Corredor del Mediterráneo
El Ayuntamiento pide a Fomento un calendario y plazos de ejecución de la nueva estación y de la conexión con el corredor.
Salou exige máxima celeridad en el inicio de las obras de la nueva estación ferroviaria. La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento salouense ha aprobado este martes al mediodía un acuerdo por|para el cual se solicita a la Dirección General de Ferrocarriles del Estado un calendario de la licitación de las obras de conexión del municipio de Salou, así como también de la nueva estación. El municipio pide que los trabajos se ejecuten de forma inmediata, ante la proximidad de la puesta en marcha del Corredordel Mediterráneo. Con este traslado de acuerdo, Salou requiere formalmente que se marque el inicio de las obras de construcción de la nueva estación ubicada al final del Paseo del 30 de octubre. El proyecto ya prevé la conexión del municipio con el Corredordel Mediterráneo, además de la creación de una estación fin de término en el actual apeadero de Puerto Aventura, según manifiestan fuentes municipales.
Así, en el escrito se recuerda cómo «el año 2004 y por lo que respecta a Salou, se redactaron dos proyectos constructivos correspondientes a la fase I y fase II del tramo Estación de Vila-seca-Estació de Salou-Port Aventura, que permiten y prevén la total conexión ferroviaria del Corredordel Mediterráneo con la estación Salou-Puerto Aventura, tanto en ancho ibérico como en ancho internacional, y tanto en dirección Valencia como en dirección Barcelona».
Además, en el acuerdo también se solicita «ante esta inminencia que hace urgente emprender las actuaciones previstas en el municipio de Salou, el establecimiento de un 'planning' presupuestario con calendario y plazos de ejecución, a fin de que la estación de Salou-Port Aventura siga operativa con una adecuada conexión».
En este sentido, el alcalde de Salou, Pere Granados, ha asegurado que «requerimos a Fomento para que adjudique las obras de la estación de Salou, ubicada al final del Paseo 30 de octubre, así como las obras de conexión de Salou con el Corredordel Mediterráneo». «Todo eso ya está previsto al proyecto aprobado por parte del Estado y lo que pedimos y requerimos es que no dejen pasar más el tiempo, Salou quiere la conectividad con Barcelona y con toda Europa a través del Corredor|Pasillo del Mediterráneo, ya que Salou como primera destinación|destino de Cataluña de sol y playa tiene que estar conectada», ha añadido al alcalde.
Asimismo, el documento aprobado por la Junta de Gobierno Local recuerda que con fecha de 20 de mayo de 2011 se firmó por parte del Ayuntamiento de Salou y Adif un protocolo para hacer los estudios urbanísticos, técnicos y económicos que tienen que permitir desarrollar y financiar varias actuaciones, con los beneficios resultantes de los aprovechamientos urbanísticos de los terrenos que se liberarán. Estas eran la construcción de una nueva estación, la estación de Salou-Puerto Aventura, que conectará con el Corredor|Pasillo del Mediterráneo mediante un nuevo ramal, el desmantelamiento de las instalaciones ferroviarias actuales a su paso por el núcleo urbano de Salou, y la urbanización de los terrenos liberados de las vías, con una gran avenida de servicios, según el proyecto redactado y aprobado del Eje Cívico.