Tarragona tiene el billete sencillo de bus urbano más caro de la provincia

Los tarraconenses pagan el billete sencillo de bus urbano más caro de toda la provincia. Concretamente, este tiene un coste de 1,50 euros. A Tarragona, la sigue el Vendrell y Reus, donde el billete sube 1,35 y 1,25 euros, respectivamente. En el resto de capitales de comarca –Valls, Amposta y Tortosa-, el precio del billete es de 1 euro.

1,50 euros. Esta es la suma que tienen que abonar los tarraconenses al comprar un billete sencillo para utilizar el servicio de bus urbano que tiene la ciudad. Esta cifra, que se ha subido 5 céntimos respecto del año pasado, es la más elevada de las capitales de comarca de la provincia que tienen servicio de bus urbano.

Además, un estudio elaborado por la organización de consumidores FACUA indica que Tarragona es una de las tres ciudades que ha sido analizada –el estudio ha comprobado el coste del bus|buzo urbano en 38 ciudades españolas- que ha subido el coste de este tipo de billete el último año, aumentando su precio un 3,45%. Las otras dos son Pamplona y Córdoba. Desde FACUA, también indican que el precio medio de un billete sencillo en el Estado es de 1,24 euros.

El Vendrell es la segunda ciudad de la provincia que tiene el precio del billete sencillo más caro. Los habitantes de la capital del Baix Penedès que quieran utilizar este servicio tienen que desembolsar 1,35 euros. Los reusenses, por su parte, pagan el tercer billete sencillo de bus urbano más caro de la demarcación, ya que este tiene un coste de 1,25 euros.

Con respecto al resto de capitales de comarca de la provincia que disponen de bus urbano –Valls, Amposta y Tortosa-, todas ofrecen este tipo de billete al mismo precio: 1 euro. Hay que tener en cuenta, además, que Valls aumentó en 5 céntimos su coste a partir del 2015. Antes, en la capital del Alt Camp, comprar un billete sencillo subía 0,95 céntimos de euro. Por otra parte, Tortosa ha rebajado este año un 31% el coste de este tipo de ticket. Hasta el 2015, este tenía un precio de 1,45 euros.

El coste del bus urbano por habitante

Tarragona también es la ciudad donde el servicio de bus urbano supone un gasto más alto para los contribuyentes. Con un presupuesto total de 9.348.053,18 euros, el funcionamiento de este servicio cuesta 71,22 euros a cada tarraconense. Se tiene que tener en cuenta, sin embargo, que la ciudad dispone de 17 líneas diarias y 3 nocturnas, más los refuerzos que se programan por|para acontecimientos y festividades destacadas. Además, el EMT cuenta con una flota de 65 autobuses, que el año 2015 llevaron más de nueve millones de viajeros.

En Reus, este servicio tiene un coste por habitante de 30,71 euros. La empresa municipal Reus Transport, que ofrece una docena de líneas con 14 catorce autobuses, tiene asignado un presupuesto de 3,17 millones de euros y movió en el pasado año a 2.317.000 viajeros.

Las cinco líneas que tiene el bus urbano vendrellenc suponen un coste por habitante de 20,51 euros. El transporte público que conecta los diversos barrios que conforman esta ciudad cuenta con un presupuesto de unos 750.000 euros. En el 2015, 80.825 usuarios utilizaron el servicio.

Con respecto a Valls, el bus urbano tiene asignado un presupuesto de 280.000 euros, que cubre las tres líneas que se ofrecen. El servicio, que en el último ejercicio transportó a 77.444 usuarios, implica una suma de 11,51 euros a cada ciudadano.

Las Tierras del Ebro cuentan con el servicio de bus urbano más barato por habitante. En el caso de Amposta, este tipo de transporte público cuesta 6,39 euros por ciudadano. El bus ampostí cuenta con un presupuesto de 134.000 euros, dos líneas y 26.194 viajeros en el 2015. Por último, Tortosa es, de las ciudades analizadas, la que tiene el coste del bus urbano más barato. Cada tortosino paga 3,54 euros anualmente por este servicio, que dispone de un presupuesto de aproximadamente 120.000 euros para cubrir tres líneas del centro urbano de la capital del Baix Ebre.