La Selva del Camp estudiará cómo circulan los jóvenes por el municipio
El Ayuntamiento y el Servicio Catalán de Tráfico firman un acuerdo que permitirá hacer un plan local de seguridad vial
La localidad de la Selva del Camp dispondrá de un plan local de seguridad vial que contará con el apoyo y el asesoramiento técnico del Servei Català de Trànsit(SCT). El alcalde de la Selva del Camp, Josep Masdeu, y la directora del ervei Català de Trànsit, Eugènia Domènech, han firmado este miércoles un convenio de colaboración en materia de seguridad vial y al mismo tiempo un anexo para la redacción del Plan local de seguridad vial. Al acto de firma en el consistorio, también han asistido el director de los Servicios Territoriales de Interior en Tarragona, Joan Carles de la Monja, y eljefe de los Servicios Territoriales de Tráfico en Tarragona, Eusebi del Olmo.
El convenio servirá para establecer una colaboración continuada con el fin de crear acciones en materia de tráfico y aumentar la seguridad vial al municipio, que cuenta actualmente con 5.598 habitantes.
Con respecto a la redacción de un Plan local de seguridad vial, el SCT ofrecerá asistencia técnica al ente municipal teniendo en cuenta las características, configuración y particularidades de la localidad para mejorar la seguridad vial a través de un diagnóstico de la accidentalidad en el área local.
La circulación de los jóvenes por el municipio también será objeto de estudio en la elaboración del plan determinando cuáles son las vías más transitadas en franjas de horario escolar. En este sentido, respecto de la circulación en horarios escolares, el municipio ha hecho una apuesta por la implantación de un sistema europeo que permita agilizar las entradas a los colegios.
Se trata del nuevo carril Kiss&Ride, situado en la entrada de la escuela Abel Ferrater y delante del instituto Joan Puig i Ferreter con el objetivo de descongestionar el tráfico en la rotonda en horas punta.
Se trata de un carril especial donde está permitido aparcar el coche durante un minuto, tiempo suficiente para que los niños y niñas den un beso a sus familias y se marchen. La rotonda de ante los centros educativos sufría retenciones prácticamente cada mañana con motivo de la cantidad de coches que se acumulaban en la misma hora.
Se trata de un sistema válido por aquellos escolar que no tienen que ser acompañados hasta la puerta de la escuela. Los padres que sí que necesitan duro los niños hasta la puerta disponen de un aparcamiento específico para poder hacerlo.