El Síndic estudiará la siniestralidad y movilidad a l'N-340
Pregunta al Ministerio de Fomento, al Departamento de Territorio y a Interior qué actuaciones previstas hay para mejorar el estado de la vía
El Síndicde Greuges ha iniciado una actuación de oficio para estudiar los problemas de siniestralidad y movilidad de l'N-340. El objetivo es instar a las administraciones competentes a que adopten las medidas necesarias para garantizar «la seguridad de las personas y los bienes en el tráficoviario». Según el Síndico, la intervención de varias administraciones públicas competentes por titularidad de la red vial dificulta la toma de decisiones y una actuación ágil y eficiente. Por este motivo, se ha dirigido al Ministerio de Fomento, al Defensor del Pueblo, al Departamento de Territorio y Sostenibilidad, al Departamento de Interior y a los ayuntamientos de los municipios afectados. El objetivo es solicitar información sobre los incidentes registrados y los motivos y las actuaciones previstas para mejorar el estado de la vía.
Según Rafael Ribó, hay que adoptar medidas para reducir el índice de accidentalidad de manera efectiva y solucionar los déficits de movilidad existentes en una vía que registra desde hace años problemas de seguridad y que ha hecho salir los vecinos y alcaldes de los municipios por dondepasa l'N-340a la calle para pedir, principalmente, la gratuidad de la autopista AP-7 o la construcción de una variante.
L'N-340 es una de las carreteras con más accidentes de tráfico de Cataluña, especialmente en los tramos de la demarcación de Tarragona. En el 2015, se contabilizaron 19 víctimas mortales en el tramo de Tarragona, 15 de las cuales a su paso porlas Tierras del Ebro. La gran concentración de coches y camiones, principal causa de accidentalidad, se agravan durante los meses de verano, en plena temporada turística.