La demolición del puente de la antigua N-340 de Cambrils empieza este jueves

Cambrils iniciará mañana, jueves, los trabajos para derribar el puente de la Riera de Alforja de la antigua carretera N-340 y, así, se dará paso a uno de los proyectos más importantes de la ciudad a desarrollar durante los próximos meses.

La supresión de este puente, y la reordenación de su entorno, supone la materialización de una larga reivindicación de que permitirá eliminar esta barrera histórica, mejorando la conectividad, tanto de la circulación de peatones como la circulación rodada. La actuación también mejorará la seguridad de los peatones, teniendo en cuenta que actualmente no existe un itinerario claro de conexión entre los dos barrios, a excepción de la conexión que ha supuesto la nueva rotonda de reciente construcción.

La primera parte de las obras, que consistirá en el fresado de la plataforma del puente y el vaciado, implicará cortar al tráfico el paso superior. Los conductores tendrán que seguir la señalización, que ya está colocada, para desviar la circulación por vías alternativas. Desde el consistorio se recomienda que todo el acceso a las urbanizaciones de poniente y el centro de la villa se haga por la carretera de Montbrió, cogiendo la salida Cambrils-oest de l'A-7. Para acceder a la zona del puerto, otra ruta alternativa es entrar por Cambrils-Este, pasar por Vilafortuny y seguir por el Vial del Cavet. Para los que vienen por la autopista AP-7, la mejor opción es utilizar la salida Cambrils-Montbrió.

Por otra parte, a partir del lunes, por necesidades de las obras, no se podrá estacionar en la avenida Baix Camp, entre la avenida Vidal i Barraquer y el paseo la Salle. Más adelante, para finalizar esta primera fase de las obras, se tendrá que cortar también el paso por debajo en ambos sentidos (la avenida Adelaida y el paseo la Salle) para poder llevar a cabo la demolición del puente.

El proyecto se ha estructurado en tres fases y se han adjudicado las dos primeras. La primera fase se basa en el derribo del puente y la urbanización parcial de la Avenida Baix Camp. La segunda fase contempla la construcción del nuevo puente, más bajo e integrado, sobre la Riera de Alforja.

Con respecto a la tercera fase, que todavía no ha sido licitada, corresponde a la urbanización del Paseo central de la Avenida Baix Camp.