Avanzan las obras de remodelación de la antigua carretera N-340
Actualmente, se está construyendo un nuevo puente y la urbanización parcial de la avenida Baix Camp
Las obras de reconversión de la antigua carretera N-340 en la avenida Baix Camp avanzan a buen ritmo. La alcaldesa de Cambrils, Camí Mendoza; el concejal de Obra Pública, Antonio Laguna; el concejal de barrio, Lluís Abella, y otros miembros del gobierno, han visitado hoy las obras que se iniciaron el pasado octubre con la demolición del puente sobre la riera de Alforja. Actualmente la constructora está trabajando en la construcción de un nuevo puente, más bajo e integrado, y la urbanización parcial de la avenida Baix Camp.
La actuación permitirá dar continuidad a la transformación urbana de la antigua N-340 y eliminar la barrera histórica que separa los barrios de la Pallisa y el Eixample.
Fases del proyecto
El proyecto se ha estructurado en tres fases. Las dos primeras están en ejecución y consisten en el derribo del puente, la reordenación del entorno y la construcción del nuevo puente. Los trabajos se adjudicaron a la constructora Romà infraestructuras y servicios por un importe de 959.014,87. Por otra parte, se ha aprobado inicialmente el proyecto de la tercera fase con un presupuesto de 209.135,93 euros. Las obras de esta última fase consistirán en la urbanización y el ajardinamiento del paseo central de la avenida.
Evolución de las obras
Una vez derribado el antiguo puente, se han iniciado los trabajos para construir el nueve: ya se ha ejecutado la cimentación de las nuevas pilas del puente y se han colocado dos de las cuatro pilas. Paralelamente, se está ejecutando la urbanización parcial de la avenida Baix Camp: ya se han colocado los bordillos que configuran la coca central de la futura rambla y se han empezado a ejecutar las dos plazas en el interior de la rambla, situadas a las confluencias de las calles perpendiculares. Próximamente, se adaptará la topografía de la zona del puente a la nueva rasante y se colocarán las vigas prefabricadas encima de las pilas de hormigón, una vez se ejecuten las dos que faltan para hormigonar. Por último se procederá a urbanizar definitivamente la parte superior del puente y su entorno inmediato.