Fomento pone fecha para abordar el desmantelamiento de la vía de la costa con los alcaldes
Gómez-Pomar afirma que la voluntad es «dar la mejor solución» a las demandas de Salou, Cambrils, Mont-roig y Vandellòs
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, se reunirá el 28 de mayo en Madrid con los alcaldes de Salou, Cambrils, Mont-roig del Camp y Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant para abordar el desmantelamiento de la vía de la costa una vez entre en funcionamiento el Corredor Mediterráneo. Gómez-Pomar ha recordado que la Declaración de Impacto ambiental del tramo Vandellòs-Tarragona -actualmente en fase de pruebas- prevé «el levantamiento» de la vía de la costa entre Salou y l'Hospitalet de l'Infant, como medida compensatoria. Los alcaldes hace meses que exigen un calendario de desmantelamiento. El secretario de Estado ha expresado la voluntad «de alcanzar un acuerdo y un consenso, levantar las vías y dejar el espacio en condiciones». Sin embargo, Gómez-Pomar ha recordado que, si la Generalitat «quiere una cesión para explotar un tranvía» -el conocido TramCamp-, habrá que ver «de qué manera podemos atender los intereses de la movilidad en aquella zona». En cualquier caso, ha dicho, la voluntad es «dar la mejor solución a los deseos de los alcaldes».
Al principio de mayo, los alcaldes de los cuatro municipios afectados adelantaron que estudiarían si sería «legal» poner en marcha el Corredor Mediterráneo sin desmantelar la vía de la costa. Ante la falta de concreciones del gobierno español, los alcaldes aseguraron que se plantarían a la delegación del gobierno español en Barcelona para exigir un encuentro con Fomento y que, si no obtenían respuesta, trasladarían sus protestas a Madrid. Después de hacerse pública la fecha del encuentro, sin embargo, el alcalde de Salou, Pere Granados, ha confirmado a ACN que se los ha convocado a una reunión en Madrid el 28 de mayo y que, por lo tanto, de momento no realizarán ninguna acción de protesta.
Se mantiene el calendario para el Corredor Mediterráneo
Julio Gómez-Pomar ha asegurado que el Ministerio mantiene el calendario de los diferentes proyectos ferroviarios previstos en el territorio. El que está más adelantado, el Vandellòs-Tarragona, continúa en fase de pruebas y la previsión es que pueda entrar en funcionamiento a finales de año. Sin embargo, el secretario de Estado ha recordado que la fecha dependerá de la Agencia de Seguridad Ferroviaria, que es a quien validará definitivamente que la infraestructura reúne todas las garantías para soportar el paso de los convoyes. Posteriormente, según ha recordado, se tendrá que abordar la transformación de la doble vía construida en ancho ibérico al ancho internacional.
Por otra parte, con respecto a la implantación del tercer hilo ferroviario entre Vila-seca y Castellbisbal, Gómez-Pomar ha afirmado que la previsión es que los trabajos estén terminados a finales del 2019. Esta actuación tendría que garantizar el transporte de mercancías proveniente del Camp de Tarragona, en ancho internacional, hasta la frontera con Francia.