Torredembarra prevé reabrir el aparcamiento de los Filadors en julio

El aparcamiento soterrado de Torredembarra ubicado en la calle de los Filadors ya está prácticamente a punto para reabrir –después de cuatro años clausurado–, con el próximo mes de julio como plazo, si todo va sobre el previsto. Fue el 31 de agosto de 2014 que el Ayuntamiento decidió cerrar el equipamiento, ante el elevado gasto que suponía mantenerlo en funcionamiento. Puesto en marcha por el exalcalde Daniel Masagué y construido por la empresa Teyco, este es uno de los puntos investigados en el marco de la presunta trama de corrupción en la cual se vio inmerso el anterior equipo de gobierno.

Cuatro años después, el actual Ayuntamiento reanudará la actividad del aparcamiento. En los últimos meses, se ha trabajado en la redacción del reglamento de uso y, el jueves, en el pleno que se celebrará por la tarde, se aprobará inicialmente el restablecimiento del servicio. «Se abrirá un periodo de 30 días de exposición pública y, si todo va rodado, en el mes de julio el equipamiento estaría nuevamente operativo», explicaba ayer el concejal de Gobernación, José García, que, al mismo tiempo, recordaba la posibilidad de que se presentaran alegaciones y que, por lo tanto, se pudiera retrasar el calendario.

En cuanto al gasto de mantener en funcionamiento el equipamiento, José García señala que se ha apostado para no contratar ninguna empresa para gestionar el parking, sino que será el mismo personal que se encarga del control de la zona azul de Torredembarra que también vigilará el aparcamiento. Por la noche, será la Policía Local quien se hará cargo.

El equipamiento tiene capacidad para ocho plazas para personas con movilidad reducida, seis furgonetas, 36 motos y 200 coches. De estos últimos, aproximadamente 100 plazas serán de rotación (ubicadas en la planta menos uno del equipamiento) y las 100 restantes, en la planta menos dos, serán de alquiler. En cuanto a las tarifas, el precio mensual de las plazas de permanencia de día completo para coches será de 38 euros (IVA incluido), mientras que las de media jornada y las de motocicleta valdrán 20 euros. Con respecto a las plazas de rotación tendrán un coste de un céntimo en el minuto, con un precio de 1,8 euros, si el usuario aparca durante tres horas.

«El objetivo es que este sea un parking disuasivo», puntualiza al concejal de Gobernación. Según García, ya hay una cuarentena de personas que han dado a conocer su interés por adquirir plazas de alquiler, un trámite que se tiene que hacer a través del Ayuntamiento. Estas se pueden contratar por un mínimo de cuatro meses y un máximo de 12, prorrogables anualmente.

El concejal de Gobernación destaca la importancia de reabrir este equipamiento y, así, dotarlo de uso, después de la importante inversión que supuso su construcción: 3,3 millones de euros. El parking fue inaugurado en julio del 2010 y tan sólo estuvo en funcionamiento cuatro años, cuando tuvo que ser cerrado ante la difícil situación que estaba atravesando el consistorio en aquel momento.