Fomento aprueba invertir 73,1 MEUR en la continuación del Corredor del Mediterráneo
El dinero servirá para adquirir aparatos de vía por el tramo de Castellbisbal a Vila-seca
Adif prevé acabar el tramo catalán del Corredor Mediterráneo en el 2020
El Consejo de Ministros ha autorizado en el Ministerio de Fomento a licitar, a través de Adif y por un importe de 73.146.071,79 euros, la adquisición de nuevos materiales para la ejecución de las obras de implantación del ancho internacional en el Corredor Mediterráneo a su paso por Catalunya.
En concreto, el contrato comprende el suministro de aparatos de vía para el tramo Castellbisbal-Vila-seca (Barcelona, Tarragona), que son dispositivos que permiten bifurcar las vías, según un comunicado del Ministerio de Fomento, que precisa que esta actuación está cofinanciada por el mecanismo 'Conectar Europa' de la Unión Europea.
Estos dispositivos son una cosa «mprescindible» para realizar el proyecto de implantación del ancho internacional en el citado tramo, mediante la instalación de un tercer carril, además de la adaptación de las instalaciones y diferentes elementos de la línea.
Según Fomento, la licitación se ha dividido en tres lotes para garantizar la correcta explotación de este tramo, tanto para trenes de mercancías como para los servicios de viajeros.
Esta inversión se suma a la licitación, recientemente autorizada por el Consejo de Ministros, del suministro de carril destinado a las obras del Corredor Mediterráneo en los tramos Castellbisbal-Martorell (Baix Llobregat) y Sant Vicenç de Calders-Vila-seca (Tarragona), por un importe de 14,97 millones de euros.