Las bonificaciones han permitido que más de 3.000 camiones dejen de circular por la N-340 cada día

El alcalde de Altafulla y diputado de En Comú Podem, Fèlix Alonso, ha defendido en la Comisión de Fomento en el Congreso de los Diputados las bonificaciones conseguidas para sacar el tráfico pesado de los tramos ebrense y del Penedès de la N-340. «La presión popular y de los alcaldes del Pacto de Berà y los ebrenses ha permitido que este acuerdo fuera posible», ha argumentado Alonso. Por eso, el diputado ha felicitado el trabajo del ministro de Fomento, José Luís Ábalos, y su antecesor, Íñigo de la Serna.

El alcalde ha explicado que la negociación se hizo «para nuestro territorio» pero «animo que el acuerdo se haga extensible al resto de España», ya que la N-340 llega hasta Cadiz. Aunque, aclara que se tiene que estudiar cada una de las circunstancias.

También ha querido recalcar «nosotros buscamos la bonificación del 100% para todo el mundo que hace el trayecto durante las 24 horas, que es diferente de la gratuidad». Alonso ha recordado que actualmente, las bonificaciones son de un 42,53% para los camiones en tráfico y del 50% para los que hacen trayectos internos.

«Cuando hablamos de bonificar, hablamos de la posibilidad de que mucha gente deje de morir en las carreteras», ha expuesto a Alonso. Por eso, espera que la aplicación de esta medida permita reducir la mortalidad en la N-340. De momento, lo que se ha conseguido es que 3.286 camiones dejen de circular por la N-340 y lo hagan por la AP-7.

El próximo 15 de octubre se estudiará la posibilidad de que también se apliquen bonificaciones a los camiones que circulan por la AP-2 entre Lérida y Les Borges Blanques, reivindicación que también se hacía desde hace tiempo.