Tráfico aplica los ajustes que reclamaban los transportistas obligados a desviarse hacia la autopista

El Servei Català de Trànsit (SCT) aplica desde este jueves los ajustes acordados entre el Departamento de Territorio y las asociaciones de transportistas para los camiones obligados a desviarse de la N-II, la N-340 y la N-240 hacia la autopista. Hasta ahora, cuando el origen o destino de las mercancías obligaba los vehículos pesados a circular por los tramos restringidos, tenían que hacer el trayecto mínimo imprescindible sin tener en cuenta el sentido de la marcha. Eso hacía que algunos de ellos tuvieran que recorrer kilómetros adicionales de autopista. Según ha confirmado Trànsit a la ACN, a partir de este jueves ya se les permite entrar o salir por estos tramos por el acceso más próximo en el sentido de la marcha.

Esta ha sido una de las reivindicaciones del sector del transporte, junto con la petición que se suba el importe de las bonificaciones del peaje, que ahora ronda el 50%.

De hecho, la Asetrans, la Asociación de Transportes de Girona, ha remitido una circular a los asociados en que informa que los vehículos o conjuntos de vehículos en que el origen o destino de la mercancía transportada, de acuerdo con la carta de puerto o documento justificativo, esté en los municipios en los cuales sólo se puede acceder desde los tramos restringidos, la entrada o salida por estos tramos ya se puede hacer por el acceso más próximo en el sentido de la marcha. Por este motivo, la entidad también recomienda a los camioneros que lleven la documentación justificaba adecuado a bordo.

El Asetrans informa de que esta es la única modificación que entra en vigor ahora. «A partir del 2019 los trayectos a la base de la empresa por carreteras restringidas tendrán alguna modificación a la exención, pero de momento no hay ningún cambio al respecto de este tema», detalla en el comunicado.

El viernes pasado los transportistas acusaron al Gobierno de incumplir el acuerdo dado que, según ellos, en la reunión del 31 de octubre pasado con el Departamento de Territori y el Servei Català de Trànsit (SCT) se acordó «que el ajuste entraría en vigor o se presentaría en el sector el 7 de noviembre».

El acuerdo para resolver este aspecto técnico del desvío de camiones hizo que los transportistas desconvocaran las marchas lentas convocadas para el 31 de octubre a las demarcaciones de Tarragona y Lleida, pero mantuvieran las del 5 de diciembre.