Valls adjudica las obras de urbanización de la carretera del Pla y del paseo de los Caputxins

La junta de gobierno del Ayuntamiento ha aceptado la propuesta de la mesa de contratación para adjudicar a la empresa Tecnología de Firmas S. A., por un importe de 1.346.584 euros IVA incluido, las obras de urbanización del paseo de los Capuchinos, carretera del Pla y calles adyacentes. Se trata de un ámbito de actuación de casi 11.000 metros cuadrados que incluye también la renovación y modernización de los servicios públicos de agua, alcantarillado y alumbrado. Se prevé que, una vez hechos los trámites administrativos, las obras empiecen a principios de 2019 por la zona de la carretera del Pla.

En el paseo de los Caputxins el proyecto sobresale para poner en valores los elementos patrimoniales de este histórico paseo de 185 metros de longitud. Al principio del paseo se ha proyectado una plataforma vial a un solo nivel que, además de facilitar y hacer más cómoda la movilidad de los peatones, contará con un pavimento diferenciado para acabar generando el efecto urbanístico de un espacio en formato de plaza presidido por el monumento a los Xiquets de Valls, emblemática obra del hecho casteller erigida hace cerca de 50 años por el escultor vallense Josep Buquets.

De manera similar se ha previsto actuar en la parte alta del paseo para destacar los tres edificios históricos de la Biblioteca Popular, la iglesia de la Madre de Déu del Lledó y la Casa de Cultura. En este ámbito, la sección vial sería también a un solo nivel, se utilizaría pavimento diferenciado y, a la vez, se eliminarían los aparcamientos para liberar la zona de coches estacionados. De esta manera, se crearía el efecto de un espacio en formato de plaza al final del paseo que destacaría visualmente este cruce presidido por los tres edificios.

Aparte de la actuación a los dos extremos para destacar los edificios y elementos históricos y patrimoniales, en el resto del paseo se mantiene la configuración actual con el espacio central para peatones de siete metros de anchura y se renueva todo el pavimento. Se conservarían los árboles y también los puntos de luz actuales característicos del paseo, aunque se restaurarían y se modernizaría la instalación eléctrica y se cambiarían a tecnología led para aumentar la luminosidad y reducir consumo energético. Las aceras laterales se ampliarían hasta, como mínimo, los 1,2 metros para facilitar la movilidad de los peatones.

La reurbanización de la carretera del Pla en su tramo entre las plazas Font de la Manxa y de la Creu situará aceras con anchuras superiores a los 3 metros. Además, la obra incluye la urbanización de todas las calles que enlazan con la carretera del Pla (calles Veciana, Maria Codina, Priorat del Lledó, Sant Magí y Francesc Rodon i Queralt) y, en los cruces con estos viales, el peatón no tendrá que bajar ni subir de la acera para cruzarlos, sino que la acera tendrá continuidad al mismo nivel.

También la mayor parte de los pasos de peatones son elevados y adaptados para eliminar barreras arquitectónicas y garantizar que los vehículos reduzcan la velocidad. Además, los pasos de peatones incluirán pavimento especial adaptado a normativa que indicará a las personas ciegas de la existencia de un cruce y las guiará por el punto donde cruzarla.