Camp de Tarragona
Los Juegos Mediterráneos y el consenso por el mapa ferroviario, protagonistas del 2018
La cooperativa de l'Aleixar, una inversión millonaria en el Morell y las marchas lentas, otras noticias del año
![Una de las eliminatorias de natación femenina de los Juegos Mediterráneos.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/21/655c7df3a3043.jpeg)
Los Juegos Mediterráneos y el consenso por el mapa ferroviario, protagonistas del 2018
Los grandes protagonistas del 2018 en el Campo de Tarragona han sido los Juegos Mediterráneos. Desde el principio rodeada de polémica, la cita deportiva ha quedado marcada por las críticas a la organización y por la poca afluencia de público. Entre las notas positivas del año ha habido el anuncio de una inversión de 250 MEUR en una ecoplanta en el Morell y el histórico acuerdo de los principales alcaldes para consensuar las prioridades ferroviarias del territorio, a la espera del corredor mediterráneo. El desvío obligatorio de camiones de la N-340 y la N-240 ha acabado con varias marchas lentas de transportistas, mientras que la quiebra de la sección de crédito de la cooperativa de l'Aleixar ha empañado la recta final del año.
24 de marzo:
La reclamación por la liberación de los presos independentistas salta a la carretera durante tres días seguidos, con cortes en la A-7, la AP-7 y la A-27. El primero acaba con cargas de los Mossos en la autovía en Tarragona. Durante el fin de semana, los cortes se repiten.
9 de mayo:
La empresa canadiense Enerkem y la francesa Suez anuncian una inversión de 250 MEUR en una planta de transformación de residuos en biocombustible en el Morell. El proyecto, bautizado como Ecoplanta Molecular Recycling Solutions, podría crear más de 700 puestos de trabajo en la fase de construcción y más de 200 cuando empiece a funcionar, el año 2022.
19 de abril:
Después de un acuerdo histórico entre Tarragona y Reus, los alcaldes de Cambrils, Salou y Vila-seca se suman al pacto por el mapa ferroviario. El territorio quiere tener una única voz ante de el Ministerio de Fomento para reclamar los proyectos pendientes. Mientras tanto, la puesta en marcha del corredor mediterráneo no llega a final de año y se retrasa hasta la próxima primavera. El clamor por la estación intermodal en el sur del aeropuerto reaviva.
22 de junio:
Un año más tarde del previsto, Tarragona celebra los XVIII Juegos Mediterráneos. Durante diez días, la ciudad y quince municipios se sienta del territorio acogen más de 3.500 atletas de 26 delegaciones. La polémica por la presencia del rey Felipe VI eclipsa la gala inaugural en un Noue Estadi medio vacío. Los Juegos sólo venden un 15% de las entradas disponibles y un goteo de anécdotas e incidentes aislados alimenta a las críticas a la organización.
20 de julio:
Después de pasar por la prisión de Alcalà Meco, en Madrid, y Puig de les Basses, en Figueres, la expresidenta del Parlament Carme Forcadell es trasladada a Mas d'Enric, en el Catllar. Forcadell, nacida en Xerta, solicita el cambio por la proximidad con su familia de las Terres de l'Ebre. Unas 300 personas convocadas por la ANC la reciben con una cadena humana en la carretera que conduce en la prisión, adornada con lazos amarillos.
5 de agosto:
Dos ciclistas mueren atropellados en Montbrió del Camp por un conductor que había consumido drogas, según informan los mossos. Una semana más tarde, 2.000 personas hacen una marcha entre Riudoms y el punto de la carretera T-310 donde pasó el accidente. El suceso activa un movimiento social para reclamar el endurecimiento del Código Penal. En noviembre se confirma que, según las analíticas, el conductor no iba drogado.
18 de agosto:
Cambrils inaugura un Memorial per la Pau delante de el Club Náutic un año después del ataque terrorista que se saldó con una mujer muerta y cinco terroristas abatidos por los mossos. En un acto conmemorativo, se instala un mosaico con una paloma de la paz, que acoge las ofrendas florales de autoridades, entidades, ciudadanos y también de víctimas y familiares.
11 de octubre:
El desvío obligatorio de los camiones hacia la AP-7 provoca malestar entre los transportistas tarraconenses, que organizan varias marchas lentas de protesta coincidiendo con los puentes del Pilar y de la Purísima. El sector se siente criminalizado por las medidas para rebajar la siniestralidad en la N-340 y la N-240 y reclama una bonificación de los peajes del 100%.
3 de octubre:
La sección de crédito de la Cooperativa de l'Aleixar, un municipio de 800 habitantes del Baix Camp, hace público que se ha quedado sin liquidez y que ha detectado un agujero económico de unos 4,5 millones de euros. A raíz de una denuncia a los Mossos d'Esquadra, la exdirectora de la sección de crédito ingresa en la prisión, pero sale después de pagar una fianza. El juzgado investiga delitos de estafa, administración desleal, falsedad y apropiación indebida.
4 de diciembre:
El CatSalut asume la gestión y el déficit del hospital Sant Joan de Reus a través de una sociedad 100% pública. El Ayuntamiento se mantiene como propietario del edificio. El traspaso de la gobernanza engloba los centros de atención primaria -hasta ahora gestionados desde Sagessa- y las empresas filiales, como Gecohsa, de la cual depende el hospital Comarcal de Móra d'Ebre, que también pasará a ser gestionado por la Generalitat.