Sabaté mediará con Adif y Renfe para que se implementen mejoras en la R-15 para blindarla de un futuro desmantelamiento
El subdelegado del gobierno español en Tarragona también trasladará las peticiones de Trens Dignes para que la nueva R-16 conecte con el aeropuerto del Prat y de Reus
Adif prevé acabar el tramo catalán del Corredor Mediterráneo en el 2020
El subdelegado del gobierno español en Tarragona, Joan Sabaté, ha recogido, este jueves, las propuestas de la plataforma Trens Dignes para que la puesta en marcha del nuevo tramo ferroviario del Corredor Mediterráneo no desarticule la conectividad interna del Camp de Tarragona y las Terres de l'Ebre. Por una parte, se ha comprometido a defender ante Adif y Renfe que la R-16 y la R-15 estén conectadas con los aeropuertos del Prat y Reus y garanticen la intermodalidad entre ellas en el Camp de Tarragona. Sabaté ha asegurado en la plataforma que los inversiones de mantenimiento y adecuación de la R-15 están garantizadas para blindarla de un futuro desmantelamiento.