El pleno de Mont-roig acuerda pedir a Adif la titularidad del trazado ferroviario de la costa

El pleno del Ayuntamiento de Mont-roig del Camp ha aprobado este miércoles pedir a Adif la titularidad de los terrenos de la línea de ferrocarril que quedará en desuso cuándo entre en funcionamiento el corredor mediterráneo. El punto se ha aprobado con el voto a favor de todos los grupos municipales y la abstención del PDeCAT, que se ha quejado de que no se había facilitado el texto del acuerdo con bastante antelación. El acuerdo también incluye solicitar al Ministerio de Fomento y a Adif que concrete el calendario de ejecución de la puesta en marcha del corredor, del desmantelamiento de la vía y de la ejecución del proyecto de integración paisajística. El consistorio quiere convertir el espacio en una vía verde.

En la solicitud, el Ayuntamiento también recuerda que el mayo pasado el ministerio se comprometió a desmantelar la vía de forma inmediata y a garantizar la participación de los ayuntamientos afectados en la definición del proyecto de integración paisajística del viejo trazado.

En un comunicado, el consistorio recuerda que el proyecto del corredor está sometido a dos declaraciones de impacto ambiental que obligan a desmantelar las vías en desuso, a recuperar la cota que tenía el terreno originalmente y a integrar el espacio en el paisaje y el entorno.

El desmantelamiento de la infraestructura actual es una reivindicación histórica. «Constituye una barrera física que divide zonas importantes de población, niega la apertura total de Miami Playa hacia el mar, supone un agravio acústico y un peligro en los tramos de vía que discurren por zona urbana, provoca dificultades en la vertebración y planificación del territorio, y dificulta la movilidad interna, tanto de peatones como de vehículos», resume el Ayuntamiento.

Calificación ferroviaria de los terrenos

Tal como adelantó el lunes el alcalde, Fran Morancho, el Ayuntamiento tiene intención de mantener la calificación de uso ferroviario de los terrenos con el fin de permitir la implantación de un tranvía integrado en la trama urbana y a cota cero si, en un futuro, llega a concretarse este proyecto.

El consistorio recuerda que la Generalitat le ha trasladado la intención de implantar un tren-tranvía que uniría las principales ciudades de la costa por el mismo trazado que quedará en desuso, pero subraya que no hay un compromiso firme, económico, ni de plazos.