El consistorio de Roda envía una carta a los vecinos defendiendo el paso a nivel

El Ayuntamiento de Roda de Berà ha enviado una carta a todos los vecinos del municipio y también a las entidades donde afianza su posicionamiento contrario a la supresión del paso a nivel ferroviario. Según el alcalde, Pere Virgili, el consistorio se ha visto obligado a recordar a la población su rechazo histórico a cualquier propuesta que suponga la eliminación de este paso de barreras frente a «las informaciones sesgadas» que, según el alcalde, se han extendido por el municipio después de las últimas declaraciones que efectuó la senadora de ERC Laura Castel con qué denunciaba la supuesta pasividad del gobierno rodenc.

El rechazo general del pueblo de Roda de Berà a la supresión del paso a nivel –cuándo en el resto de poblaciones de la Costa Daurada se defiende justo lo contrario– se debe al hecho de que esta medida dejaría aislado completamente el casco antiguo del municipio. La intención recurrente de Adif ha sido siempre la de eliminarlo y, para asegurar el paso de peatones, instalar un ascensor. Sin embargo, si la línea ferroviaria no se traslada en paralelo a la AP-7 –opción que satisface y defiende el consistorio– los rodencs ven el paso a nivel como uno mal necesario para mantener el casco antiguo conectado al resto de la población.

El consenso

«Este conflicto en Roda de Berà viene de muy lejos», apunta Pere Virgili, quien destaca que su posicionamiento ha sido siempre el mismo, como se recoge en la misiva enviada a los vecinos. «Las diversas reivindicaciones y reuniones celebradas a lo largo de los años para encontrar soluciones no han dado quizás el resultado que todos querríamos, pero sí que han demostrado la oposición firme e inamovible de los intereses de los vecinos», recoge la carta. «El interés de algunas personas por alzarse como defensores de los intereses municipales podría provocar un resultado contraproducente, romper el consenso que hemos conseguido durante todos estos años y que nos ha hecho fuertes delante de Adif (el gestor de infraestructuras ferroviarias) y del Ministeri de Foment», añade.

Pere Virgili recuerda que «en 2012 el consistorio consiguió el compromiso de Foment y la Direcció General de Transports i Mobilitat de la Generalitat de descartar la opción de la supresión del paso a nivel de manera transitoria y que sólo se podría eliminar con el consenso de las tres administraciones públicas».

La última propuesta que Adif entregó al Ayuntamiento fecha de 2017 y fue rechazada porque «no recogía las peticiones e inquietudes de Roda e incrementaba la separación física y hubiera dificultado la movilidad entre la parte norte y el centro del casco antiguo». De hecho, el año pasado el pleno volvió a aprobar por unanimidad una moción que recogía el acuerdo para solicitar el traslado de la vía del tren y de pedir al Ministeri de Foment «la paralización de cualquier proyecto que no la recoja». A finales del año pasado, según recuerda Virgili, se trasladaron a Adif las propuestas municipales.