Urbanismo
Camí Mendoza: «El nuevo puente de la N-340 elimina una barrera visual histórica»
El gobierno de Cambrils visita las reformas urbanísticas para conectar el municipio
El paseo Charles Darwin y el puente de la N-340 y su entorno ya son una realidad como infraestructuras que conectarán mejor las diferentes cierres del municipio. La alcaldesa de Cambrils, Camí Mendoza y el concejal de Servicios, Medio Ambiente y Obra Pública hicieron ayer una visita a las obras que próximamente estarán terminadas. El nuevo paseo conectará el núcleo consolidado de la ciudad con la nueva estación del tren, ubicada en la zona deportiva municipal.
La puesta en funcionamiento del nuevo trazado ferroviario hará aumentar la intensidad del tráfico de peatones, ciclistas y vehículos por esta vía, que se convertirá en la puerta de entrada, en Cambrils para las personas que lleguen en tren a la ciudad. Mendoza destacó que «el funcionamiento del nuevo puente sobre la Riera de Alforja ha servido para eliminar una barrera arquitectónica y visual histórica y ha sido una mejora sustancial por los barrios de la Paliza y el Eixample» y añadió que así «se consigue mejorar la movilidad y la seguridad, tanto a nivel de circulación de peatones como a circulación rodada que facilitará el tejido empresarial».
Al mismo tiempo añade que «la urbanización de la avenida Charles Darwin fue una apuesta de este mandato y conjuntamente con la avenida del Deporte se convierten en ejes de comunicación» y explicó que «son dos puntos necesarios para conectar con el municipio y con la comarca del Baix Camp».
«Ponemos los cimientos para empezar la futura urbanización, ya que están en proceso de redacción los proyectos» explicó Mendoza. El concejal de Servicios, Medio Ambiente y Obra Pública, Antonio Laguna, especificó que «estas obras tienen que servir para acceder a las zonas deportivas y a la estación con las condiciones más adecuados». Además, Laguna expuso que las obras han sido desarrolladas con cuatro meses y la adecuación ha consistido en demoliciones, movimiento de tierras, pavimentación, mejora de la señalización y alcantarillado, renovación de la instalación del alumbrado público y de los servicios soterrados de energía eléctrica, además de la instalación de mobiliario urbano y jardinería.
La avenida Charles Darwin tiene una zona ajardinada, dos carriles de circulación rodada, una franja de aparcamiento en línea, una zona ajardinada con arbustos, un carril bici, una acera de cuatro metros de anchura y un tercer espacio ajardinado hasta la valla del parque del Pinaret. Estas obras han sido adecuadas teniendo en cuenta que es una zona adecuada para llevar a cabo ferias y el mrecadillo.
Por su parte, otra de las obras destacadas ha sido la reconversión de la antigua carretera N-340 en la avenida Bajo Campo que empezó el pasado septiembre del 2017. Las dos primeras fases, consistentes en el derribo del puente, la reordenación del entorno y la construcción del nuevo puente se valoraron cono una intervención urbanística «esencial».