Quim Torra culpa el déficit fiscal del peaje de la autopista C-32

El diputado tarraconense del Partit Popular y actual portavoz del grupo en el Parlament Alejandro Fernández planteó ayer en sesión de control en el Gobierno: «¿Cómo piensa cumplir el compromiso de llegar a una Cataluña libre de peajes?». La respuesta, del presidente Quim Torra: «No podremos tener las mejores infraestructuras y los mejores servicios hasta que no podamos gestionar nuestros recursos al 100%». Torra hizo alusión al déficit fiscal de 15.000 MEUR del Estado con Cataluña, a la vez que insistió en defender el modelo de viñeta que, inicialmente, se tenía que poner en funcionamiento el pasado mes de enero.

«Este gobierno defiende la viñeta porque es fruto de una directiva europea. Avanzaremos por este camino, intentando dar la mejor solución a los catalanes», aseguró Torra.

Por su parte, Alejandro Fernández, dijo: «Han tenido una negociación presupuestaria con el gobierno de España, era un buen momento para pedir ayuda en esta cuestión. Pidieron un mediador, un relator, porque este asunto de rescatar peajes no es prioritario. No están apostando por una Cataluña libre de peajes, están apostando por la viñeta, es decir, la tarifa plana, que todos los coches lo pagarán lo utilicen o no, añadiendo un motivo más de espolio a los catalanes. No es Madrid quien roba a los catalanes, son ustedes los que nos roban».

Viñeta en todas las vías rápidas

El Gobierno quiere que la viñeta entre a funcionar en todas las vías rápidas de Cataluña antes de que se acaben las concesiones. A finales de año se acaba la de la AP-7 en su tramo sur, entre Vila-seca y Castellón, mientras que la C-32 (también conocida como la autopista Pau Casals) se acaba en 2039. La viñeta es una propuesta que implantaría el pago temporal por uso en los vehículos residentes y una tasa para los foráneos. Lo que retrasa su aplicación es la negociación entre el Gobierno y el Estado, así como con los concesionarios, que exigen compensaciones para no seguir cobrando peajes como hasta ahora. Se trata de una opción que defienden también desde la sociedad civil, como la plataforma No vull pagar C-32. Guillem Eroles, su portavoz, recuerda que es un sistema ya en funcionamiento en Eslovenia y Austria, entre otros países, y que permitiría evitar los colapsos existentes en la C-31, la vía alternativa gratuita.

Desde las instituciones locales, los ayuntamientos del pacto del Penedès marítimo recientemente creado, reclaman la gratuidad del peaje de Cubelles para los residentes, una medida que la plataforma considera insuficiente.