Sucesos
Sabotean las vías del tren en el Alt Camp con cemento
Adif tendrá que cambiar cinco motores de cambios de agujas que costarán unos euros
![Uno de los motores con el cemento vertido encima.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/21/655cef212b4d3.jpeg)
Sabotean las vías del tren en el Alt Camp con cemento
Los maquinistas de los trenes de las líneas R13 y R14 que llegan hasta Lleida y Zaragoza se han encontrado esta mañana a primera hora con que no podían circular con normalidad en las estaciones de Alcover, Valls y la Plana-Picamoixons. El problema ha sido que han detectado que los motores que permiten los cambios de aguja de las vías estaban inoperativos ya que alguien había tirado cemento encima. Adif ha cualificado el incidente de un «sabotaje» que supondrá un gasto de 24.042 euros ya que tendrán que cambiar cinco motores que se ha visto afectados.
El mecanismo de los motores de cambios de aguja permiten que cuando dos trenes circulan por una vía única, uno se que quede momentáneamente estacionado en un lugar habilitado hasta que pasa el otro.
El acto vandálico ha provocado que tres trenes Regionals de Renfe y diversos de mercancías se vieran afectados y registraran retrasos. Los convoyes de pasajeros han sufrido retrasos de unos 10 minutos, mientras que uno de los de mercancías se ha visto afectado más de tres horas.
Adif ha enviado hasta los puntos afectados a varios operarios con el fin de limpiar los motores con disolventes y solventar un poco el problema. Finalmente, sólo han podido cambiar completamente a uno de los dispositivos a la espera de hacerlo en el resto de afectados. La suma total de su reposición supone un gasto de 24.042 euros.
Durante las primeras horas de la mañana, los trenes que pasaban por las estaciones de Alcover, Valls o la Plana-Picamoixons han visto retardado su paso por este punto ya que se han tenido que detener en otra estación a unos 40 kilómetros para poder cruzarse. Desde de Adif aseguran que se ha priorizado los convoyes de pasajeros.
Hacia las 9.30 horas, la circulación de trenes se ha normalizado un poco. Los operarios de Adif desplazados a los lugares con afectación han gestionado in situ el funcionamiento de los mecanismos. Adif ha explicado que procederán al cambio completo de los motores, aunque no tienen fecha fijada ya que no son piezas que tengan en stock habitualmente.