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Carreteras

Cuenta atrás para que la AP-7 sea gratuita entre Vila-seca y Alicante

Las barreras se levantarán definitivamente a partir de las diez en Nochevieja

El nuevo peaje de Vila-seca en dirección Cambrils, donde empieza el tramo gratuito.

peaje, Vila-seca, salou, autopista, AP-7Olívia Molet

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Sólo faltan cinco días para la esperada liberación de los peajes de la AP-7 entre Vila-seca y Alicante. El Ministerio de Fomento ha anunciado que levantará las barreras dos horas antes de Nochevieja. Por lo que, este tramo de la autopista será el primero que quedará libre de peajes en Cataluña el 1 de enero.

De esta manera el tramo de pago empezará en Vila-seca, donde Abertis ha construido un peaje troncal, y se mantendrá hasta la Jonquera. La concesión de Aumar de este tramo hasta la frontera con Francia no expirará hasta el 2021. El nuevo peaje se encuentra en el punto kilométrico 258,3, cerca de la C-14 con la actual salida de la autopista de Vila-seca y Salou.

El secretario general de Infraestructuras, Julián López, ha afirmado que al principio de año se adjudicarán los estudios de análisis de la demanda de tráficos en la AP-7 y su evolución a 30 años, para poder establecer la prioridad de los enlaces necesarios. Con respecto a la nomenclatura, de momento se mantendrá AP-7 para evitar problemas en la cartelería pero habrá que decidir qué se hace porque no puede haber dos A-7.

A partir del 2020, el Ministerio de Fomento asumirá la conservación y mantenimiento de la carretera. Poco a poco, se irán desmantelando los peajes a través de un contrato de emergencia hasta que se adjudiquen los contratos para la conservación de la vía, según ha informado el Levante EMV. La empresa que se quiera encargar del mantenimiento tendrá que subrogarse a los trabajadores de Abertis, aunque una parte de ellos se verá afectado por el ERE anunciado por Abertis Aumar.

Despidos

La filial de Abertis Aumar anunció en octubre un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectará a 140 trabajadores de la AP-7 (Hospitalet de l'Infant-Alacant) y la AP-4 (Sevilla-Cádiz), que también será gratuita a partir de enero. Del total de afectados por el ERE, 115 son personal de la vía que une Alicante y l'Hospitalet de l'Infant y 25 más de la autopista entre Sevilla y Cádiz.

Áreas de servicio

El Consejo de Ministros aprobó para|por Todos los Santos la licitación de las concesiones de las áreas de servicio del tramo gratuito de la AP-7, en el tramo entre Tarragona y Valencia. La concesión durará 5 años y los que resulten adjudicatarios tendrán que asumir la conservación y la explotación de las instalaciones existentes.

Los concesionarios tendrán que abonar un canon anual. En el caso de las áreas de servicio de l'Hospitalet de l'Infant, las de los dos sentidos de circulación, el canon mínimo anual previsto es de 338.923 euros, mientras que el de las áreas de servicio del Baix Ebre, es de 285.332 euros.

Oferta de trabajo como informador de peaje

La multinacional francesa de trabajo temporal Grupo Synergie ha publicado una oferta de trabajo en diferentes portales de Internet donde buscan asistentes e informadores de peajes por los días 31 de diciembre y 1 de enero. Concretamente, para los tramos de la AP-7 en la provincia de Valencia que se verá afectada por la liberación de peajes que el Ministerio de Fomento ha aprobado hasta Vila-seca.

Se ofrecen 36 vacantes para informar a cualquier usuario de la autopista que ya no es de pago, ayudar a que no se produzcan atascos en las cabinas si alguien tiene dudas, entre otros.

Las tareas de apoyo a la liberación de los peajes se desarrollarán en tres turnos: de 00 a 06 horas; de 06 a 14 horas; y de 14 a 00 horas. No se necesita experiencia mínima ni estudios mínimos y hay que disponer de vehículo propio.

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