Adif da el primer paso para quitar las vías del tren entre Vandellòs y Salou

El gestor de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha hecho el primer paso para desmantelar las vías del tren que atraviesan la línea de costa y los núcleos urbanos de las poblaciones comprendidas entre Vandellòs y PortAventura (Salou).

Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha licitado un contrato de servicios de consultoría y asistencia para la redacción del proyecto de ejecución que permitirá el desmantelamiento del tramo de vía única entre Vandellòs y Port Aventura. El presupuesto de licitación asciende a 99.535,25 euros (IVA incluido), y el plazo estimado para la redacción del proyecto es de cuatro meses. Los candidatos podrán presentar sus ofertas hasta la una del mediodía del próximo 6 de febrero. De esta manera, según comunicaba Adif ayer, se da cumplimiento a la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), que contemplaba la desaparición de este tramo una vez puesta en servicio la variante Vandellòs-Tarragona del Corredor Mediterráneo que transcurre por el interior.

Según las bases del concurso público, el proyecto tendrá que contemplar el desmantelamiento de la superestructura de vía (carril, travesías, aparatos de vía y balasto), desmontaje y traslado de los palos de catenaria y demolición de los macizos de cimentación de los mismos, e instalaciones de seguridad y comunicaciones (señales luminosas, balizas, y otros sistemas) en un trayecto de casi 28 kilómetros. En el caso de las estaciones, se desmontarán, además de la vía general única, todas las vías de apartado. Estos trabajos complementarán a los que ya están llevando a cabo Adif y Adif AV para la desconexión de los once pasos a nivel que han quedado suprimidos por la entrada en servicio de la nueva variante y la retirada de aquellos elementos susceptibles de ser vandalizados o sustraídos como los propios de los pasos a nivel (barreras) o el cable de la catenaria. De hecho, el pasado 13 de enero, con la puesta en marcha de la nueva variante del Corredor Mediterráneo, los operarios de Adif empezaron, inmediatamente, a quitar todas las barreras y los mecanismos de control de las mismas de este once pasos a nivel.

El desmantelamiento de la vía es una de las reivindicaciones de los ayuntamientos de las poblaciones afectadas.