Policial
La Policía Local de Cambrils consigue recuperar un ciclomotor histórico robado hace dos años
Además del valor económico, el vehículo de la marca Velosolex tenía un valor sentimental para su propietaria, ya que era un recuerdo de su abuelo francés
La Policía Local de Cambrils consigue recuperar un ciclomotor histórico robado hace dos años
La Policía Local de Cambrils ha conseguido recuperar un ciclomotor histórico de la marca francesa Velosolex que había sido sustraído durante el verano de 2018 en un parking comunitario. La Unidad de Policía Administrativa y Seguridad (UPAS) de la policía cambrilense reanudó la investigación este julio gracias a nueva información aportada por la denunciante.
Con estas nuevas pistas, y después de varias gestiones de investigación hechas por los agentes locales, se pudo identificar el presunto autor del hurto. El hombre fue informado de los hechos y accedió de manera voluntaria a devolver el vehículo que se encontraba al almacén de un conocido en Hospitalet de l'Infant.
El presunto culpable fue investigado por un delito de hurto, prestó declaración a la comisaria de la Policía Local con la preceptiva asistencia letrada y las diligencias serán remitidas en las próximas horas al Juzgado de Instrucción en funciones de guardia de Reus para iniciar el procedimiento penal.
El vehículo, fabricado en los años 50, ya se ha entregado a su propietaria legítima en calidad de depósito judicial. La propietaria, residente en Cambrils, ha agradecido a la Policía Local de Cambrils las gestiones hechas y el desenlace final de los acontecimientos. Hay que destacar que aparte del valor económico, el ciclomotor tenía un valor sentimental muy importante par su propietaria, ya que era un legado de su abuelo francés ya difunto.
El Velosolex, conocido más popularmente como Solex y también con el renombre de 'mosquito', es un ciclomotor o bicicleta motorizada, que fue producida originalmente por el fabricante francés Solex, con sede en Courbevoie, cerca de París. La compañía fabricaba radiadores centrífugos, carburadores, y micrómetros, antes de que se ramificaran en el sector del motores y bicicletas.
El ciclomotor fue creado originalmente durante la Segunda Guerra Mundial y producido en serie a partir del año 1946. Desde entonces se produjo en varias versiones, pero siempre manteniendo el mismo concepto de un motor con transmisión en la rueda delantera de una bicicleta.